B3EI06K1 - 307 SILNIK TU5JP4 SILNIK DW10TD SILNIK DW10ATED SILNIK EW10J4

OPRÓŻNIENIE - NAPEŁNIENIE - ODPOWIETRZENIE OBIEG HYDRAULICZNY

1 - ŚRODKI OSTROŻNOŚCI

Podczas interwencji należy uważać, aby do obiegu nie przedostały się cząstki zanieczyszczające .

Do napełniania i uzupełniania poziomu w obiegu, używać nowego oleju .

2 - OPRÓŻNIANIE OBIEGU

Opróżnianie obiegu hydraulicznego musi być wykonane : Przy wyłączonym silniku .

Zdemontować stylizowaną osłonę silnika .

Odkręcić korek wlewu (1) .

Wyjąć śruby (2) .

SILNIK DW10TD SILNIK DW10ATED

Odłączyć silentbloki układu wydechowego, połączone z belką silnika .

WSZYSTKIE TYPY

Wyjąć śruby (3) .

Opuścić belkę o około 30 mm .

Zdemontować osłonę termiczną (4) .

Odłączyć przewody układu kierowniczego w pobliżu zaworu .

Zdemontować śrubę (5) .

Przy pomocy dźwigni, odsunąć kołnierz (6) od zaworu .

UWAGA : delikatnie manipulować czystym przyrządem, aby nie uszkodzić zaworu .

Skierować przewody do zbiornika zewnętrznego .

Kręcić powoli układem kierowniczym od jednego odbojnika do drugiego w obydwu kierunkach .

Odczekać, aż cały olej wypłynie .

3 - NAPEŁNIENIE

UWAGA : podczas interwencji należy uważać, aby do obiegu nie przedostały się cząstki zanieczyszczające .

Zamontować nowe uszczelki (7) .

Zamontować :

• kołnierz (6)
• śruba (5)

KONIECZNIE : do napełniania i uzupełniania poziomu w obiegu, używać nowego oleju .

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .

Moment(y) dokręcania :

• śruba (5) : 2 danm
• śruba (2) - (3) : 11 danm

Napełnić zbiornik układu wspomagania kierownicy aż do oznaczenia maksi (8) na korku (1) .

Przy wyłączonym silniku, kręcić powoli układem kierowniczym od jednego odbojnika do drugiego w obydwu kierunkach : 10 razy (Około) .

Uzupełnić poziom aż do oznaczenia maksi (8) na korku (1) .

4 - ODPOWIETRZENIE UKŁADU HYDRAULICZNEGO

Pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez 3 minut, nie ruszając kierownicą .

Uzupełniać stan w miarę opadania poziomu .

Odpowietrzyć obieg obracając układ kierowniczy wielokrotnie we wszystkich kierunkach .

Uzupełniać stan w miarę opadania poziomu .

KONIECZNIE : do napełniania i uzupełniania poziomu w obiegu, używać nowego oleju .