C4BG24K1 - 307

DEMONTAŻ/MONTAŻ ZBIORNIK PALIWA

1 - UŻYTE PRZYRZĄDY

SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW10J4 SILNIK EW6J4


[1] Przewód z końcówką dla zaworu SHRADER (-).0141-T1 .

WSZYSTKIE TYPY

2 - DEMONTAŻ

opróżnić zbiornik .

SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW10J4 SILNIK EW6J4

Obniżyć ciśnienie benzyny podłączając końcówkę przyrządu [1] do zaworu SHRADER; zlać benzynę do zbiornika .

WSZYSTKIE TYPY

Odchylić poduszkę tylnego siedzenia .

SILNIK DW10TD SILNIK DW10ATED SILNIK DV4TD

UWAGA : odczekać 30 sekund po zatrzymaniu silnika przed odłączeniem przewodów paliwowych .


Zdemontować osłonę komory modułu wskaźnika pompy (1) .

Odłączyć złącza zapadkowe (2) .

Rozłączyć złącze (3) .

SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW6J4 SILNIK EW10J4


{{N13115}} d‚poser le cache de puits de jauge (1) .

Odłączyć złącze zapadkowe (2) .

Rozłączyć złącze (3) .

WSZYSTKIE TYPY

Zdemontować : Tylne prawe koło .

Osłonę przeciwbłotną .


Zdemontować :

SILNIK DW10ATED FILTR CZĄSTEK STAŁYCH


Rozłączyć złącze (6) .

Uwolnić wiązkę elektryczną (7) .


WSZYSTKIE TYPY

Przesunąć tylne zawieszenie .


Zdemontować śrub (8) .


Opuścić zbiornik za pomocą podnośnika kanałowego uważając, aby króciec jednoczęściowy nie zetknął się z innymi elementami .

Zdemontować zbiornik .

3 - MONTAŻ

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .