C4BH33F1 - 307

WYMIANA CZĘŚCIOWY TYLNY BŁOTNIK


KONIECZNIE : POJAZD TEN ZOSTAŁ ZAPROJEKTOWANY DO STOSOWANIA TECHNOLOGII SPAWANIA ELEKTRODĄ TOPLIWĄ W ATMOSFERZE GAZU OBOJĘTNEGO ; podczas naprawy konstrukcji, wszystkie połączenia powinny być zespawane tą samą metodą ; zabrania siĘ stosowaĆ jakiejkolwiek innej technologii .

UWAGA : wszystkie oczyszczone powierzchnie powinny być zabezpieczone metodą cynkowania elektrolitycznego przez wyspecjalizowany warsztat .

KONIECZNIE : przestrzegać podstawowych przepisów bhp (zakładanie maski z pochłaniaczem oparów organicznych - praca w strefie z wentylacją .

1 - OPERACJE UZUPEŁNIAJĄCE

Demontaż/montaż :

Demontaż - montaż okładziny :

Wyciągnąć wiązki elektryczne .

2 - IDENTYFIKACJA CZĘŚCI ZAMIENNYCH


Zespolony tylny błotnik .

3 - ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH


(1) Tylny błotnik .

(2) Wspornik tylnego zderzaka .

(3) Wzmocnienie mocowania zatrzasku zespolonych tylnych drzwi .

4 - CZĘŚCI NIEZBĘDNE DO REALIZACJI METODY


5 - PRZYGOTOWANIE NOWEJ CZĘŚCI





6 - WYCINANIE







7 - WYPIĘCIE


8 - DOPASOWANIE





9 - SPAWANIE







10 - OBCISKANIE


11 - WYKOŃCZENIE


12 - SZCZELNOŚĆ


13 - ZABEZPIECZENIE