C5FG2AF1 - 307

DEMONTAŻ/MONTAŻ ZESPÓŁ COM 2000

1 - DEMONTAŻ

KONIECZNIE : wyprostować koła .

ZDEMONTOWAĆ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ KIEROWCY .

Rozłączyć złącze, znajdujące się w dolnej części na kierownicy .

KONIECZNIE : poluźnić śrubę mocującą koło kierownicy o 2 obrotów ; odłączyć kierownicę od stożka kolumny kierowniczej .

Zdemontować :

• śruba mocująca kierownicy
• kierownica, po przeprowadzeniu kolejno złączy poprzez wycięcie kierownicy
• OSŁONY KOLUMNY KIEROWNICZEJ

Odłączyć złącza .

Poluźnić śrubę (1) opaski do dokręcania .

Wyciągnąć zespół przełączników COM 2000 odsuwając dwa uchwyty blokujące (2) .

Zdemontować zespół przełączników COM 2000 .

2 - REGULACJA : STYCZNIK OBROTOWY

UWAGA : nowy stycznik obrotowy COM 2000 nie wymaga regulacji .

2 - 1 - COM 2000 MARKI EATON

Nacisnąć na środek stycznika obrotowego (3) i obrócić, aż 3 trójkąty oznaczenia (4) - (5) - (6) znajdą się na jednej linii .

2 - 2 - COM 2000 MARKI SYLEA

Nacisnąć na środek stycznika obrotowego (3) i obrócić w jedną stronę, aż do oporu .

Ciągle go przyciskając obrócić go w przeciwnym kierunku, aż do oporu i policzyć liczbę obrotów (około 5 obrotów) .

Następnie obrócić stycznik aby umieścić go w położeniu środkowym (około 2 obrotów 1/2) .

UWAGA : wiązki poduszki powietrznej powinny znajdować się u góry .

3 - MONTAŻ

KONIECZNIE : przed zamontowaniem stycznika obrotowego w COM 2000, sprawdzić jego wyregulowanie ; wyprostować koła .

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .

Sprawdzić działanie układu elektrycznego .