C5HB0MF1 - 307 SILNIK DW10TD SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW10J4 SILNIK DV4TD
DEMONTAŻ/MONTAŻ KLIMATYZACJA
1 - IDENTYFIKACJA
SILNIK DW10TD SILNIK DW10ATED
SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4
SILNIK DV4TD
SILNIK EW10J4
WSZYSTKIE TYPY
(1) Sprężarka .
(2) Skraplacz .
(3) Zbiornik odwadniający .
(4) Reduktor .
(5) {{N12896}} tuyau entr‚e d‚tendeur - sortie condenseur .
(6) {{N12897}} tuyau r‚fri sortie compresseur - entr‚e condenseur .
(7) Zawór presostat .
(A) Zawór wysokiego ciśnienia .
(B) Zawór niskiego ciśnienia .
2 - CHARAKTERYSTYKA
| numer silnika | TU - EW - DV | DW |
|---|---|---|
| cechy szczególne | bez | bez |
| marka sprężarki | SANDEN | SANDEN |
| typ | SD6V12 | SD7V16 |
| pojemność oleju | 135 ± 15 | 135 ± 15 |
| rodzaj oleju | SP10 | SP10 |
| pojemność obiegu czynnika chłodniczego ({{o17133}} grammes) | 585 ± 25 | 585 ± 25 |
| szczelina sprężarki | minimalny 0.4 mm maksymalna 0.8 mm |
minimalny0.4 mm maksymalna 0.8 mm |
| wkład filtra | system KOMO | system KOMO |
3 - MOMENT(Y) DOKRĘCANIA
| oznaczenie / specyfikacja | danm |
|---|---|
| cechy szczególne | bez |
| {{n12898}} brides de condenseur | 0.6 |
| {{n12899}} brides de compresseur | 0.7 |
| {{n12900}} brides de detendeur | 0.7 |
| {{n12901}} bouteille deshydratrice | 1.5 ± 0.5 |