E--B19V1 - 307

OGÓLNA PREZENTACJA TABELI NORM CZASOWYCH

Czasy operacji serwisowych znajdujące się w tabeli norm czasowych, to czasy fakturowane, podane w godzinach i w setnych częściach godziny ; Czasy te odpowiadają operacjom serwisowym, wykonywanym zgodnie z zaleceniami dokumentacji technicznej, w pojazdach normalnie serwisowanych przez warsztaty sieci PEUGEOT używających oryginalnych części zamiennych .

Każda zdefiniowana operacja serwisowa kończąca się symbolem literowym A obejmuje zespół czynności takich jak demontaż-montaż, czyszczenia, wymiany, itp oraz regulacji, niezbędnych do przeprowadzenia na pojeŒdzie danej serii .

W przypadku napraw nadwozia włączony jest demontaż-montaż części zdejmowanych ; Odnosi się to do wszystkich części przykręcanych, wpinanych lub przyklejanych, których demontaż jest konieczny podczas naprawy nadwozia ; Całkowity czas może być podzielony na 4 czynności, oznaczonych symbolami literowymi M -T - S - E co pozwoli na ewentualne fakturowanie robocizny według różnych stawek .

Niektóre prace są określone opisowo bez podania czasu normatywnego (np.: prostowanie); w takim przypadku fakturuje się czas rzeczywisty wykonanej pracy zaokrąglając w górę czas z dokładnością do jednej dziesiątej godziny .

Czas próby drogowej lub na stanowisku kontrolnym nie jest wliczany do czasu napraw, z wyjątkiem przeglądów okresowych .

1 - ZAŁOŻENIA OPERACJI W CZASIE NORMATYWNYM

		elementy składowe	przykład
główna operacja serwisowa			01001A - demontaż/montaż zespół napędowy 7,60
	zawierające	operacja już wchodząca w skład operacji głównej ta operacja serwisowa jest niezależna, wyspecyfikowana jest dzielnie w cenniku i może zawierać swoje elementy składowe	13003A - demontaż/montaż zespół napędowy 14008A -demontaż/montaż filtr powietrza
	uzupełnienie	operacja serwisowa obejmująca uzupełnienie wyposażenia (doposażenie) czas ten dodaje się przy fakturowaniu do czasu głównej operacji serwisowej	01001K - modele wyposażone w klimatyzację oraz we wspomaganie układu kierowniczego 1,20 01001L - modele wyposażone we wspomaganie układu kierowniczego 0,60 01001M - modele wyposażone w klimatyzację 0,70
	uzupełnienie	operacja serwisowa, która może być wykonana w uzupełnieniu do operacji głównej w związku z wykonanym już demontażem czas ten dodaje się przy fakturowaniu do czasu głównej operacji serwisowej	01001N - przegląd sprzęgła 0,30

2 - ZAWIERAJĄCE UZUPEŁNIENIA I SUPLEMENTY

Całkowity czas operacji serwisowej głównej nie jest sumą czasów trwania operacji składowych, uzupełniających, lub też dodatkowych, wykonanych oddzielnie .

Niektóre fazy poszczególnych operacji mogą być wspólne i w związku z tym należy je dodawać tylko jeden raz do czasu całkowitego .

Przykład :

operacja 1 -wymiana przednich klocków hamulcowych 0,80 godzin
operacja 2 -wymiana zaciskacza przedniego hamulca 1,20 godzin ; uzupełnienie : wymiana przednich klocków hamulcowych 0,40 godzin ; całość operacji serwisowej 2 : 1,60 godzin

Te 2 operacje serwisowe mają wspólne fazy: uzupełnianie pojazdu, demontaż-montaż kół, etc. .

W konsekwencji : Czas wymiany klocków hamulcowych, wykonywanej w uzupełnieniu do wymiany zaciskacza hamulca przedniego, jest krótszy od czasu wymiany samych klocków hamulcowych, ponieważ nie księguje się wspólnych faz podczas wymiany zaciskacza .

Zatem nie można dodać czasu operacji serwisowej 1 do czasu operacji 2 co w rezultacie dałoby 2,00 godzin zamiast 1,60 godzin .

3 - CZYNNOŚCI

Poszczególne czynności oznaczone są jedną literą po której następuje od jednej do trzech gwiazdek, w zależności od poziomu technicznego operacji serwisowej :

M - elementów mechanicznych
T - blacharka
S - tapicerka
E - elektryczność
P - farba

4 - NUMERACJA OPERACJI SERWISOWYCH

przykład
zespół	podgrupa	numer porządkowy	litera	oznaczenie wyrazowe	strona w katalogu części zamiennych (*)
0	1	004	A	wymiana silnika	02A 75A-3
(*) ta informacja jest warunkowa

Zespół : 0 do 9 .

Podgrupa : 0 do 9 .

Znaczenie dwóch pierwszych znaków numeru operacji serwisowej jest identyczne jak w przypadku symbolu części zamiennych; patrz: rozdział : "symbole grup i podgrup" .

Numer porządkowy : Sekwencyjny, bez szczególnego znaczenia .

Litera :

A - główna operacja serwisowa
B do T i Y (z wyjątkiem O) - naprawa uzupełniająca lub dodatkowa właściwa naprawie nominalnej o tym samym numerze
R - operacja prostowania lub naprawy
U - operacja malowania klasy 1
V - operacja malowania klasy 2
W - operacja malowania klasy 3
X - operacja nakładania warstwy zabezpieczającej przed wypiaskowaniem
Z - operacja malowania klasy 0

przykłady
numeracja operacji serwisowych	opis	czynności	czas
01.004A	wymiana silnika (zawierające) 01.002A demontaż-montaż silnika 01.002L demontaż-montaż osprzętu i połączeń silnika	M*	11,30
01.004M 01.004E	modele wyposażone w klimatyzację wersja gpl (uzupełnienie)	M*	0,40 2,10
01.004F	demontaż-montaż osłony podsilnikowej (uzupełnienie)	M*	0,10
72.120A	częściowa wymiana tylnej podłogi	E* T* T** S* S**	0,50 1,30 10,00 3,10 1,30

5 - KOD MODELU

3 znaków (Litera określa klasę (gamę) pojazdu) .

Zestawienie kodów modeli znajduje się na początku każdej normy czasowej danego pojazdu .