E2AK12F1 - 307
PODNOSZENIE
1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE
[1] belka poprzeczna (-).0010 .
2 - UMIESZCZENIE KOZIOŁKÓW
2 - 1 - Z PRZODU
Oprzeć podnośnik o wrąb z belką poprzeczną jak najbliżej płyty doszczelniającej .
Umieścić koziołek w miejscu przeznaczonym na podnośnik samochodowy .
UWAGA : aby uzyskać 2 zwis kół należy przeprowadzić analogiczną operację z drugiej strony .
2 - 2 - Z TYŁU
Oprzeć podnośnik o wrąb z belką poprzeczną jak najbliżej płyty doszczelniającej .
Umieścić koziołek w miejscu przeznaczonym na podnośnik samochodowy .
UWAGA : aby uzyskać 2 zwis kół należy przeprowadzić analogiczną operację z drugiej strony .
3 - PODNOSZENIE BOCZNE
Umieścić koziołek w miejscu przeznaczonym na podnośnik samochodowy .
UWAGA : aby uzyskać 4 zwis kół należy przeprowadzić analogiczną operację z drugiej strony .
4 - PODNOSZENIE NA PODNOŚNIKU 2 KOLUMNOWYM
UWAGA : demontaż zespołów (napędowego, zawieszenia tylnego...) może spowodować przemieszczenie się środka ciężkości : używać podnośnika wyposażonego w urządzenia podtrzymania , które utrzymują nadwozie sztywno na ramionach podnośnika .
4 - 1 - BEZ UCHWYTÓW OD DOŁU NADWOZIA
Ustawić płozy podnośnika na każdej płytce uszczelniającej (Uważać, aby nie uszkodzić osłon plastikowych) .
UWAGA : aby uniknąć niebezpieczeństwa przechyłu samochodu, zabrania się dokonywać demontażu podzespołów mechanicznych .
4 - 2 - Z UCHWYTAMI DO DOŁU NADWOZIA
UWAGA : szczypce te zamontowane są wyłącznie w mostach marki FOG .
Używać wyłącznie zestawu bezpieczeństwa, złożonego z 4 korków wsporczych (z kołkami) .
Zespół ten zastępuje istniejące korki .
Przed umieszczeniem korków wsporczych, pociągnąć wpusty zabezpieczające (A) na zewnątrz wsporników .
Umieścić 4 korków pod wrębami dołu nadwozia , w podanych miejscach, wspornik (B) umieszczony jak najbliżej wrębu .
Doprowadzić do zetknięcia się korków pod punktami gniazda .
Włożyć 4 wpustów zabezpieczających (A) w otwory, przewidziane dla podnośnika .
Można podnieść pojazd .
Aby opuścić pojazd, należy powtórzyć operację w odwrotnej kolejności .