B1DG1AK1 - 307 MOTOR EW10J4

DESMONTAGEM-MONTAGEM CABEÇA

1 - FERRAMENTAS ESPECIAIS

[1] Travessa (-).0102-D .

[2] Corrente de elevação (-).0102-M .

[3] Cavilhas dos cubos das árvores de cames (-).0189-A .

[4] Alavancas (-).0189-F .

[5] Tubo com ponteira para válvula SHRADER (-).0141-T1 .

[6] Chave para parafusos da cabeça (-).0185 .

2 - DESMONTAGEM

vazar o circuito de arrefecimento .

Desacoplar o tubo de escape do colector .

Desmontar o oculta-estilo .

Fazer cair a pressão da gasolina ligando a extremidade da ferramenta [5] na válvula SHRADER (1); recuperar a gasolina num recipiente .

Desligar :

• a bateria
• as fichas (na caixa da borboleta)
• os tubos de aspiração dos vapores de gasolina
• o cabo de acelerador
• o tubo EGR

Desmontar :

• o parafuso do tubo da vareta do óleo
• tubagem de admissão de ar
• a correia de comando dos acessórios
• a correia de distribuição
• o rolete tensor da correia de distribuição

Montar ; O suporte motor intermédio direito .

Desmontar :

• o sensor (4)
• as tampas das cabeças (2)
• o bloco bobina compacta (3)

Lado volante do motor :

• desapertar os parafusos (5)
• afastar o suporte do cabo (6)
• desmontar o tubo rígido (7) que liga a bomba de água à caixa de saída da água (8)
• desviar a caixa de saída da água (8) da cabeça

Desapertar ao máximo o parafuso (9) .

Desapertar progressivamente e em espiral os parafusos da cabeça com a ferramenta [6] .

Desmontar os parafusos da cabeça .

Montar as ferramentas [1] - [2] .

Bascular e descolar a cabeça com a ferramenta [4] .

Elevar o conjunto cabeça e colector de escape com as ferramentas [1] e [2] .

Desmontar a cabeça e sua junta .

ATENÇÃO : limpar as superfícies da junta com o produto decapante homologado ; excluir as ferramentas abrasivas ou cortantes ; os planos da junta não devem apresentar sinais de choque ou fissuras .

3 - MONTAGEM

3 - 1 - CONTROLO DE PLANEIDADE

Deformação máxima admitida = 0.05 mm .

3 - 2 - CONTROLO DOS PARAFUSOS DA CABEÇA DO MOTOR ANTES DA REUTILIZAÇÃO

Comprimento (X) nominal 144.5 mm .

Comprimento (X) reutilização ≤ 147 mm .

ATENÇÃO : não utilizar parafusos de cabeça cujo comprimento seja superior a 129 mm .

Montar os parafusos da cabeça do motor previamente lubrificados com massa G10 nas roscas e sob as cabeças .

Limpar os filetes de rosca dos parafusos da cabeça no bloco utilizando um macho .

Confirmar a presença dos troços (10) .

Colocar a junta da cabeça nova (inscrição TOP (A) orientada para o alto) .

Verificar o estado das juntas do tubo rígido (7) .

Instalar o tubo (7) na bomba de água .

ATENÇÃO : substituir a válvula (11) .

Instalar a caixa de saída da água na cabeça .

Instalar o tubo (7) na caixa de saída da água .

Montar a cabeça, pinhão árvore de cames encavilhado .

Montar os parafusos da cabeça do motor previamente lubrificados com massa MOLYKOTE RAPID PLUS nas roscas e sob as cabeças .

3 - 3 - APERTO DA CABEÇA

IMPERATIVO : apertar os parafusos da cabeça pela ordem indicada (utilizando a ferramenta [6]) .

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

IMPERATIVO : encher de óleo as reentrâncias situadas sob as touches hidráulicas .

Apertar o parafuso (9) a 4.5 m.daN .

IMPERATIVO : substituir sistematicamente as juntas da tampa da cabeça .

montar as tampas das cabeças .

Montar :

• o bloco bobina compacta (3)
• o sensor (4)

Instalar as ferramentas [1] - [2] nas patilhas de lingada da cabeça .

Desmontar o suporte de motor intermédio direito .

montar a correia de distribuição .

montar a correia de transmissão dos acessórios .

Desmontar as ferramentas [1] - [2] .

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

ATENÇÃO : respeitar escrupulosamente as amarrações e percursos dos cabos e canalizações .

encher e purgar o circuito de arrefecimento .