B1HG3PK1 - 307 MOTOR DW10ATED FILTRO DE PARTÍCULAS

DESMONTAGEM-MONTAGEM RAMPA DE INJECÇÃO COMUM ALTA PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL

IMPERATIVO : quando de uma intervenção no circuito de gasóleo, respeitar as informações de segurança .

IMPERATIVO : toda a intervenção nos tubos de alta pressão necessita a sua substituição sistemática .

1 - FERRAMENTA ESPECIAL


[1] Kit obturadores (-).0188-T .

[2] Caixa para aperto dinamométrico para circuito alta pressão diesel (-).1603-ZZ .

2 - DESMONTAGEM

IMPERATIVO : antes de qualquer intervenção : aguardar 30 segundos após o corte do contacto .


Desligar a bateria .

Desmontar o oculta-estilo .

{{N13425}} écarter le faisceau injection (5) .

Desacoplar e afastar :

Desmontar :

IMPERATIVO : limpar os tubos alta pressão antes do desaperto .


Desapertar :

{{N13471}} déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .

{{N13472}} débrancher le capteur haute pression carburant .


Desapertar :

{{N13473}} déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .

IMPERATIVO : obturar os orifícios com tampões [1] .


Desmontar :

3 - MONTAGEM

IMPERATIVO : {{n13432}} remplacer les tuyaux haute pression carburant deposes .

{{N13474}} reposer la rampe haute pression carburant (16) .

Apertar os parafusos (15) à mão .

Ligar o sensor alta pressão combustível .

Montar :

Apertar os tubos à mão .

Préapertar (Utilizando a ferramenta [2]) :

Apertar (Utilizando a ferramenta [2]) :

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

Inicializar os diversos calculadores .

3 - 1 - CONFIRMAÇÃO DA ESTANQUECIDADE

Fazer um ensaio de estrada .

Introduzir a 3¦ relação : Estabilizar o regime motor a 1000 rpm .

Acelerar a fundo até às 3500 rpm .

Confirmar a ausência de fugas de combustível .