B1HG3PK1 - 307 MOTOR DW10ATED FILTRO DE PARTÍCULAS
DESMONTAGEM-MONTAGEM RAMPA DE INJECÇÃO COMUM ALTA PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL
IMPERATIVO : quando de uma intervenção no circuito de gasóleo, respeitar as informações de segurança .
IMPERATIVO : toda a intervenção nos tubos de alta pressão necessita a sua substituição sistemática .
1 - FERRAMENTA ESPECIAL
[1] Kit obturadores (-).0188-T .
[2] Caixa para aperto dinamométrico para circuito alta pressão diesel (-).1603-ZZ .
2 - DESMONTAGEM
IMPERATIVO : antes de qualquer intervenção : aguardar 30 segundos após o corte do contacto .
Desligar a bateria .
Desmontar o oculta-estilo .
{{N13425}} écarter le faisceau injection (5) .
Desacoplar e afastar :
Desmontar :
IMPERATIVO : limpar os tubos alta pressão antes do desaperto .
Desapertar :
{{N13471}} déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .
{{N13472}} débrancher le capteur haute pression carburant .
Desapertar :
{{N13473}} déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .
IMPERATIVO : obturar os orifícios com tampões [1] .
Desmontar :
3 - MONTAGEM
IMPERATIVO : {{n13432}} remplacer les tuyaux haute pression carburant deposes .
{{N13474}} reposer la rampe haute pression carburant (16) .
Apertar os parafusos (15) à mão .
Ligar o sensor alta pressão combustível .
Montar :
Apertar os tubos à mão .
Préapertar (Utilizando a ferramenta [2]) :
Apertar (Utilizando a ferramenta [2]) :
Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .
Inicializar os diversos calculadores .
3 - 1 - CONFIRMAÇÃO DA ESTANQUECIDADE
Fazer um ensaio de estrada .
Introduzir a 3¦ relação : Estabilizar o regime motor a 1000 rpm .
Acelerar a fundo até às 3500 rpm .
Confirmar a ausência de fugas de combustível .