B2CG6TK1 - 307 CAIXA DE VELOCIDADES BE4R

DESMONTAGEM - GUARNECIMENTO CARTER DA EMBRAIAGEM

1 - IDENTIFICAÇÃO SISTEMA DE INTERDIÇÃO 5¦/MARCHA ATRÁS

Certas caixas de velocidades BE4/5 são equipadas com um sistema de interdição 5¦/marcha atrás .

Composição do sistema :

• troço de interdição (1)
• suporte de interdição (2) mantido por 2 parafusos no carter caixa de velocidades

NOTA : o troço embutido deve ultrapassar o plano de junta do carter da embraiagem : cota 8 + 0 / -0.5 mm .

A utilização da ferramenta [17] garante esta cota de introdução .

NOTA : as caixas de velocidades sem interdição 5¦/marcha atrás são equipadas com um duplo troço clássico (3) - (4) .

2 - OPERAÇÕES PRELIMINARES

Desmontagem dos periféricos da caixa de velocidades .

Desmontar :

• carter de caixa de velocidades
• veios primário e secundário
• tubo guia

3 - DESMONTAGEM

Desmontar :

• a forquilha de marcha atrás (5) com seu eixo (6)
• o dedo de trancamento (7)
• a mola (8)
• a placa magnética (9)
• o casquilho (10) do veio secundário

Soltar os troços de fixação (11) da alavanca de selecção (12) .

Desmontar :

• a alavanca de selecção (12)
• a mola (13)
• a anilha (14)
• a junta (15)
• o veio de selecção (16)

3 - 1 - CAIXA DE VELOCIDADES COM SISTEMA DE INTERDIÇÃO 5¦/MARCHA ATRÁS

Instalar a ferramenta [18a] no troço (17) .

Imobilizar as garras da ferramenta [18a] na ranhura do troço (17) .

Instalar a ferramenta [18b] respeitando o empilhamento das peças .

Extrair o troço (17) rodando a porca da ferramenta [18b] no sentido horário .

3 - 2 - CAIXA DE VELOCIDADES SEM SISTEMA DE INTERDIÇÃO 5¦/MARCHA ATRÁS

Posicionar o eixo de passagem das velocidades (18) contra o carter .

Extrair os troços (19) da alavanca de passagem e do dedo de passagem das velocidades (20) (Soltar os troços um após o outro) .

Desmontar :

• o eixo de passagem das velocidades (18)
• o conjunto cassete (21)

ATENÇÃO : o conjunto cassete não é dissociável .

Extrair a junta de estanquecidade (22) do eixo de passagem das velocidades .

Desmontar o suporte mola (23) de selecção das velocidades .

4 - GUARNECIMENTO

Substituir sistematicamente :

• as juntas
• os troços

Montar :

• o suporte da mola de selacção de velocidades (23)

Apertar os 2 parafusos a 1.5 ± 0.3 m.daN .

Montar :

• a junta (22) nova
• o conjunto cassete (21)
• o eixo de passagem das velocidades (18)

4 - 1 - CAIXA DE VELOCIDADES COM SISTEMA DE INTERDIÇÃO 5¦/MARCHA ATRÁS

IMPERATIVO : respeitar a ordem indicada .

desmontar o fuso roscado [17b] .

Instalar :

• a cavilha (17)
• a ferramenta [17a]

Apertar os 4 parafusos (18) a 1.5 ± 0.3 m.daN .

instalar a ferramenta [17b] .

enroscar a ferramenta [17b] a fundo .

IMPERATIVO : esta posição da ferramenta [17b] garante a montagem do troço (17) .

4 - 2 - CAIXA DE VELOCIDADES SEM SISTEMA DE INTERDIÇÃO 5¦/MARCHA ATRÁS

Aplicar os 19) - (20 troços um após o outro .

Montar :

• o casquilho (10) do veio secundário
• a placa magnética (9)
• a mola (8)
• o dedo de trancamento (7)
• a forquilha de marcha atrás (5) com seu eixo (6)

Apertar a porca a 4.5 ± 0.9 m.daN .

Montar : O veio de selecção (26) .

Montar :

• a junta (15) nova
• a anilha (14)
• a mola (13)
• a alavanca de selecção (12)
• os troços (27)

IMPERATIVO : confirmar que a placa magnética (9) continua no lugar .

5 - OPERAÇÃO(ÕES) COMPLEMENTAR(ES)

Respeitar as condições de limpeza e de montagem .

Montagem guia porta-batente .

Controlo-afinação rolamentos veio primário .

Montagem dos veios primário e secundário .

Montagem do carter da caixa de velocidades .

Montagem periféricos caixa de velocidades .