B3CB0GK1 - 307
CARACTERÍSTICAS ; BINÁRIOS DE APERTO EIXO FRENTE
1 - CARACTERÍSTICAS
1 - 1 - BARRA ESTABILIZADORA FRENTE
| diâmetro barra estabilizadora | |||
|---|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW - NFU - 8HZ | RFN - RHY - RHZ | RFP |
| diâmetro (mm) | 21 | 22 | 23 |
1 - 2 - ÂNGULOS DO TREM DIANTEIRO
| ângulos do trem dianteiro | ||||
|---|---|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW - NFU - RHY | RFN - RFP - RHZ | KFW - 8HZ | NFU - RFN - RHY |
| particularidades | pneus 195/65 R15 | pneus 205/55 R16 | negócios ; pneus 195/65 R15 | grande exportação ; pneus 195/65 R15 |
| H1 (mm) +12/-10 | 156 | 152 | 157 | 175 |
| paralelismo / roda | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 |
| paralelismo / roda | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' |
| sopé | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0.15° ± 30' |
| avanço | 5° 18' ± 30' | 5° 18' ± 30' | 5° 39' ± 30' | 5° 18' ± 30' |
| cavilhão | 11° 41' ± 30' | 11° 47' ± 30' | 11° 41' ± 30' | 11° 16' ± 30' |
1 - 3 - PARALELISMO ; VEÍCULO EM ORDEM DE MARCHA
SUSPENSÃO NORMAL
(H) Altura entre o solo e o apoio do macaco ± 1 mm .
(P) Paralelismo no eixo ± 1 mm .
SUSPENSÃO REFORÇADA
(H) Altura entre o solo e o apoio do macaco ± 1 mm .
(P) Paralelismo no eixo ± 1 mm .
TODOS TIPOS
2 - BINÁRIOS DE APERTO
(1) Fixação haste do amortecedor ; 6.9 m.daN .
(2) Fixação amortecedor na manga de eixo ; 9 m.daN .
(3) Fixação da rótula da bieleta de direcção ; 5 m.daN .
(4) Fixação frente berço do motor ; 10 m.daN .
(5) Fixação traseira berço do motor ; 10 m.daN .
(6) Fixação frente do braço no berço ; 11 m.daN .
(7) Fixação traseira braço no berço ; 11 m.daN .
(8) Fixação inferior de pivot ; 5 m.daN .
(9) Fixação bieleta estabilizadora no amortecedor ; 3.6 m.daN .
(10) Fixação apoio barra estabilizadora ; 10.4 m.daN .
(11) Fixação do tirante na barra estabilizadora ; 3.6 m.daN .
(12) Rótula de pivot ; 23 m.daN .
(13) Fixação da cremalheira no berço ; 8 m.daN .