B3DB0AK1 - 307
CARACTERÍSTICAS E BINÁRIOS DE APERTO EIXO TRASEIRO
1 - CARACTERÍSTICAS
ATENÇÃO : as travessas e as barras estabilizadoras traseiras são indissociáveis .
1 - 1 - TRAVESSAS DE TRENS TRASEIROS
| travessas de trens traseiros | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW - NFU - 8HZ | RHZ | RFN - RHY | RFP | 8HZ - KFW | KFW - NFU - 8HZ | RFN - RHY - RHZ |
| particularidades | sem | sem | sem | sem | negócios | condição de estrada degradada | condição de estrada degradada |
| espessura da travessa (mm) | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| diâmetro (mm) | 26 | 28 | 26 | 29 | 22 | 24.5 | 26 |
1 - 2 - ÂNGULOS DO TREM TRASEIRO
| ângulos do trem traseiro | ||||
|---|---|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW - NFU - RHY - 8HZ | RFN - RFP - RHZ | KFW - 8HZ | NFU - RFN - RHY |
| particularidades | pneus 195/65 R15 | pneus 205/55 R16 | negócios ; pneus 195/65 R15 | Grande Turismo ; pneus 195/65 R15 |
| H2 (mm) +12/-10 | 150 | 146 | 127 | 171 |
| paralelismo/roda ± 0.5 mm | 3 | 3 | 3 | 3 |
| paralelismo/roda | 0° 27' ± 4' | 0° 27' ± 4' | 0° 27' ± 4' | 0° 27' ± 4' |
| sopé | - 1°15' ± 30' | - 1°15' ± 30' | - 1°15' ± 30' | - 1°15' ± 30' |
2 - BINÁRIOS DE APERTO
Fixações (1) da chapa de articulação à carroçaria ; 6.2 m.daN .
Fixação superior (2) do amortecedor ; 6.2 m.daN .
Fixação inferior (3) do amortecedor ; 5.7 m.daN .
Fixação (4) do trem traseiro/chapa de articulação ; 7.6 m.daN .
Fixação (5) do porta-fuso na travessa ; 6.3 m.daN .
Porca (6) do cubo do rolamento ; 21 m.daN .