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DESMONTAGEM-MONTAGEM VÁLVULA DISTRIBUIDORA

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] tampão de montagem (-).0720-D .

[2] extractor de inércia (-).0316-A .

2 - DESMONTAGEM

Desmontar :

• O MECANISMO DE DIRECÇÃO

ATENÇÃO : para evitar poluir o circuito da direcção assistida, obturar com tampões plásticos os dois orifícios da válvula distribuidora e os dois tubos da direcção .

Desmontar os tubos de alimentação (1) - (2) .

Fechar os orifícios (3) - (4) .

Desapertar o parafuso (5) algumas voltas .

Desmontar os parafusos de fixação (6) .

Apertar o mecanismo de direcção num torno equipado com dois mordentes .

Rodar a haste de válvula até ao limite da cremalheira :

• à esquerda (direcção à esquerda)
• à direita (direcção à direita)

Com a cremalheira no limite, continuar a rodar até à extracção da válvula (7) do carter (A hélice do pinhão fará sair a válvula) .

Desmontar :

• a junta tórica (8)

3 - MONTAGEM

Montar :

• uma junta tórica nova (8)

Pôr massa lubrificante no pinhão (9) (Massa TOTAL N3924/TOTAL N3945) .

Posicionar :

• a válvula distribuidora (7)

Introduzir a válvula distribuidora (7) com as ferramentas [1] - [2] .

ATENÇÃO : não utilizar os parafusos de fixação da válvula para efectuar a introdução .

Apertar os parafusos (6) a 1.5 m.daN .

Montar as juntas tóricas (10) novas .

Colocar os tubos de alimentação (1) e (2) .

Apertar :

• as uniões dos tubos de direcção assistida na válvula distribuidora
• binário de aperto: 0.8 m.daN

Regular a folga do pressor de direcção .