B3FB1CK1 - 307
IDENTIFICAÇÃO - CARACTERÍSTICAS - BINÁRIOS DE APERTO TRAVÕES
O circuito de travagem é em X e atestado com líquido DOT4 .
Não há visor de desgaste das pastilhas dos travões da frente .
1 - IDENTIFICAÇÃO
O conjunto da gama do veículo 4 é dotada com travões de discos .
2 - CARACTERÍSTICAS ( COM ANTI-BLOQUEIO DE RODAS)
| travões frente | |||
|---|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW | NFU RFN 8HZ RHY |
RFP RHZ |
| código motor | TU3JP | TU5JP4 EW10J4 DV4TD DW10TD |
EW10J4S DW10ATED |
| particularidade | ABS | ABS | esp |
| tipo de travão | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
| diâmetro nominal (mm) |
266 | 283 | 283 |
| espessura nominal (mm) |
22 | 26 | 26 |
| espessura mínima (mm) |
20 | 24 | 24 |
| empeno máximo (mm) |
0.05 | 0.05 | 0.05 |
| variação de espessura máxima (mm) |
0.01 | 0.01 | 0.01 |
| pastilhas de travão espessura mínima (mm) |
2 | 2 | 2 |
| estribos de travão | BOSCH ZOH | BOSCH ZOH | BOSCH ZOH |
| diâmetro do pistão (mm) |
54 | 54 | 54 |
| materiais de fricção | FERODO BEX 769 | ||
3 - TRAVÕES TRASEIROS
| travões traseiros | ||
|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW NFU RFN 8HZ RHY |
RFP RHZ |
| código motor | TU3JP TU5JP EW10J4 DV4TD DW10TD |
EW10J4S DW10ATED |
| particularidade | ABR + regulador electrónico de travagem |
esp |
| tipo de travão | disco | disco |
| diâmetro nominal do disco (mm) |
247 | 247 |
| espessura nominal (mm) |
9 | 9 |
| espessura mínima (mm) |
7 | 7 |
| empeno máximo (mm) |
0.05 | 0.05 |
| variação de espessura máxima (mm) |
0.01 | 0.01 |
| pastilhas de travão espessura mínima (mm) |
2 | 2 |
| estribos de travão | LUCAS | LUCAS |
| diâmetro pistão ou cilindro receptor (mm) |
38 | 38 |
| afinação do travão de mão | início de fricção 2 entalhe(s) |
início de fricção 2 entalhe(s) |
| materiais de fricção | GALFER 4554 | |
4 - SERVO-FREIO
| servo-freio | ||
|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW RHY 8HZ |
NFU RFN RFP RHZ |
| diâmetro | 9" | 10" |
| relação de amplificação | 6,4 | |
5 - BOMBA PRINCIPAL
| bomba principal | ||
|---|---|---|
| tipo regulamentar do motor | KFW RHY 8HZ NFU RFN |
RHZ RFP |
| diâmetro (mm) | 22,2 | 23,8 |
| tipo | com furos de dilatação / de válvula | |
O antibloqueio é um sistema BOSCH 5.3e está situado no varal frente esquerdo do veículo; os sensores da frente e traseiros são montados fixos .
6 - PRATOS
Os veículos são equipados com um prato fixado nos cubos a fim de proteger o conjunto disco/estribo traseiro das projecções de água e de sujidade .
7 - BOMBA CENTRAL HIPER-CURTA
A bomba central hiper-curta com o diâmetro 23,8, é também montada em todas as versões grande frio e versões com caixas autoactivas .
Este tipo de bomba central de comprimento reduzido ( 88 mm contra 138 mm para bomba central clássica) permite a implantação dos elementos seguintes :
8 - A ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM DE URGÊNCIA EVA SISTEMA BOSCH
A assistência à travagem de urgência é um sistema que permite, em situação de emergência, passar do modo de assistência normal à sobre-assistência por supressão do esforço de reacção sobre a haste de pressão do servo-freio .
Composição do sistema :
Particularidade desta bomba central: integração no seio do pistão primário (A) do comando de travagem de urgência .
9 - TRAVÃO DE MÃO (ESTACIONAMENTO)
A afinação do travão de estacionamento efectua-se à mão sob a consola central de travões atrás do cinzeiro .
10 - BINÁRIOS DE APERTO
| travões frente | |
|---|---|
| referência / designação | binários de aperto m.daN |
| particularidade | sem |
| fixações discos de travões da frente (1) | 1 |
| fixação estribo frente (2) | 3 |
| fixação suporte estribo de travão da frente na manga de eixo (3) | 10.5 |
| fixação do servo-freio(4) | 2 |
| fixação bomba central (5) | 2 |
| racords dos tubos de travão (6) | 1.5 |
| sensor ABS (7) | 0.9 |
| travões traseiros | |
|---|---|
| referência / designação | binários de aperto m.daN |
| particularidade | sem |
| fixações discos de travão traseiros (8) | 1 |
| fixação do estribo traseiro (9) | 3 |
| fixação suporte estribo de travões traseiros (10) | 5.3 |
| fixar a alavanca de travão de mão (11) | 1.5 |
| racords dos tubos de travão (12) | 1.5 |
| fixação sensor abs (13) | 0.9 |