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ESVAZIAMENTO - ENCHIMENTO - PURGA CIRCUITO DE TRAVÕES

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] Tampão de enchimento : Reservatório de líquido de travões (-).0810 .

Utilizar um aparelho de purga automática homologado PEUGEOT .

2 - DRENAGEM

Desmontar o filtro do reservatório de líquido de travão (1) .

Drenar o reservatório de líquido de travão com uma seringa limpa .

Instalar o filtro reservatório líquido de travões .

3 - ENCHIMENTO

IMPERATIVO : utilizar unicamente óleo de travões limpo e não emulsionado; evitar toda a introdução de impurezas no circuito hidráulico .

Utilizar exclusivamente os fluidos hidráulicos homologados e recomendados : DOT 4 .

Renovar o líquido de travões nos estribos purgando o circuito até ao escoamento de líquido limpo .

ATENÇÃO : durante as operações de purga : ter em atenção a manutenção do nível do líquido de travões no reservatório e recompletá-lo .

4 - PRECONIZAÇÕES ANTES DA PURGA DE UM CIRCUITO DE TRAVAGEM

Após uma intervenção na bomba central ou no bloco abs purgar pela ordem :

• a roda frente esquerda
• a roda frente direita
• a roda traseira esquerda
• a roda traseira direita

Após uma intervenção num estribo ou num cilindro de roda, purgar pela ordem :

• o estribo ou o cilindro da roda desmontado
• a roda frente esquerda
• a roda frente direita
• a roda traseira esquerda
• a roda traseira direita

NOTA : quando de uma desmontagem-montagem de bomba central, é aconselhado terminar a purga automática com uma purga manual .

ANTIBLOQUEIO DE RODAS

Os blocos hidráulicos são fornecidos pré-atestados ; É portanto possível efectuar :

• purga manual (com o pedal)
• purga automática

Se a purga do circuito não for satisfatória, é possível purgar o bloco ABS com um aparelho de diagnóstico TEP 92, DIAG 2000, seguindo as indicações dadas por ele .

A utilização do aparelho de diagnóstico será necessária no caso em que as condições seguintes se produzam ao mesmo tempo :

• ar dentro do circuito
• bloco de regulação activo
• acção sobre o pedal do travão

TODOS TIPOS

5 - PURGA

IMPERATIVO : pôr o motor em funcionamento .

ATENÇÃO : respeitar a ordem de abertura dos parafusos de purga .

5 - 1 - PURGA AUTOMÁTICA

Instalar o aparelho [1] no reservatório de líquido de travões .

Ligar o aparelho [1] a um dos aparelhos de purga automática homologados PEUGEOT .

Purgar o circuito de acordo com as notícias de utilização do aparelho .

5 - 2 - PURGA MANUAL (COM O PEDAL)

São necessários dois operadores .

Ligar um tubo transparente no parafuso de purga .

Pressionar o pedal de travão .

Abrir o parafuso de purga .

Manter o pedal no fim de curso .

Fechar o parafuso de purga .

Deixar retornar naturalmente o pedal de travões .

Repetir a operação até que o líquido de travões saia limpo e sem bolhas de ar .

Proceder da mesma maneira para as outras rodas .