E3BK0DK1 - 307
PREPARAÇÃO VEÍCULO NOVO
1 - CONTROLO BATERIA DE ARRANQUE
O controlo só pode efectuar-se após 1 h de repouso .
O controlo da bateria efectua-se com o controlador TB12 e a caixa interface IB12 .
Ligar a caixa interface no TB12 .
Ligar o conjunto IB12 - TB12 na tomada centralizada (16 vias) .
1 - 1 - PROCESSOS DE INTERVENÇÃO
| etapa | estado / acção em curso | nota |
|---|---|---|
| 1 | chave desligada depois de 1 h no mínimo acessos fechados luzes de tecto apagadas |
ver etapa 2 |
| 2 | 1 ou 2 leds verdes acesos ? | sim : ver etapa 8 não : ver etapa 3 |
| 3 | led laranja aceso ? | sim : ver etapa 4 não : ver etapa 5 |
| 4 | recarregar a bateria repetir o teste após 1 h de repouso |
2 leds verdes acesos (não) ver etapa 9 2 leds verdes acesos (sim) ver etapa 8 |
| 5 | led vermelho aceso ? | sim : ver etapa 9 não : ver etapa 6 |
| 6 | ligação correcta ? estado e aperto dos terminais bateria correctos ? |
sim : ver etapa 9 não : ver etapa 7 |
| 7 | repor em conformidade repetir o teste |
fim do processo |
| 8 | controlo correcto | fim do processo |
| 9 | substituir a bateria | fim do processo |
2 - CAIXA FUSÍVEIS
2 - 1 - EM CONFIGURAÇÃO PARQUE (FÁBRICA)
O shunt encontra-se na posição F19A .
Um fusível standard 30A verde encontra-se no suporte F19/F19A .
2 - 2 - EM CONFIGURAÇÃO CLIENTE
O shunt encontra-se no suporte F19/F19A .
Um fusível standard 30A verde encontra-se na posição F19 .
3 - IMPLANTAÇÃO PLACAS FABRICANTE E ETIQUETAS
VIN sobre o painel de bordo e visível do exterior através do pára-brisas .
Pressões de enchimento - N° de DAM .
Serigrafia almofadas insufláveis .
Gravação do VIN na carroçaria .
Placa fabricante veículo .
Recomendação lubrificantes implantada na parte superior da calandra .
Preconização combustível implantada na portinhola do combustível .
4 - PREPARAÇÃO INTERIOR
4 - 1 - ELEVADOR-VIDRO
NOTA : após cada desligar da bateria é necessário reinicializar a função de elevação de vidros .
Inicializar a função elevador de vidros :
NOTA : esta operação é para efectuar em todos os veículos equipados com vidros eléctricos sequenciais .
4 - 2 - ACENDIMENTO AUTOMÁTICO DAS LUZES DE CRUZAMENTO (CONFORME EQUIPAMENTO)
Ligação em modo acendimento automático das luzes de cruzamento :
NOTA : para desactivar a função seguir o mesmo processo .
4 - 3 - AUTORÁDIO (RB3 - RD3)
Configuração da zona de utilização do sintonizador (Consoante o destino) .
Ligar o DIAG 2000 na tomada centralizada .
Seleccionar :
Inserir o n° de dam, depois pressionar o botão estrela para validar .
Seleccionar :
Seleccionar a zona de utilização de acordo com o país e depois pressionar o botão telecodificação para validar .
Configuração da zona de utilização do sintonizador terminada .
4 - 4 - ALARME
Inicialização da função alarme (Suiça - Bélgica) :
Seleccionar :
Inserir o n° de dam, depois pressionar o botão estrela para validar .
Seleccionar :
Configuração zona de utilização do alarme terminada .
4 - 5 - TECTO DE ABRIR MULTIPLEXADO
NOTA : após cada desligar da bateria é necessário reinicializar a função do tecto de abrir .
A inicialização efectua-se unicamente na posição entreabertura máxima (3¦ posição) com um afundamento de mais de um segundo no botão de comando do tecto de abrir .
4 - 6 - MODO SHOW-ROOM
Este modo permite o acesso aos potenciais clientes às diversas funções eléctricas de um veículo em exposição (sem chave de contacto), nos salões de exposição de veículos novos .
O modo show-room programa-se com o DIAG 2000 .
Seleccionar :
Inserir o n° de dam, depois pressionar o botão estrela para validar .
Seleccionar :
Configuração do modo show-room terminada .
NOTA : este veículo não é equipado com isqueiro .
Para desactivar o modo show-room é suficiente fazer um ensaio de estrada (motor rodando e velocidade superior a 30 km/h) .
4 - 7 - INIBIÇÃO DA FUNÇÃO ACENDIMENTO AUTOMÁTICO DAS LUZES DE EMERGÊNCIA ( SUÉCIA : UNICAMENTE)
Ligar o DIAG 2000 na tomada centralizada .
Seleccionar :
Inserir o n° de dam, depois pressionar o botão estrela para validar .
Seleccionar :
Pressionar na flecha retorno .
Inibição da função acendimento automático das luzes de emergência terminada .
5 - PREPARAÇÃO EXTERIOR ESPECÍFICA
5 - 1 - AMARRAÇÃO CAMIÃO (UNICAMENTE PAÍSES COM ESTA REGULAMENTAÇÃO)
Para os países com regulamentação específica seguintes :
A amarração em camião faz-se pela traseira, com 2 anéis deslocados aparafusados (pernos de fixação de gancho de reboque soldados nas 2 longarinetas traseiras) .
IMPERATIVO : estes anéis são aplicados na fábrica, na montagem, para os destinos concernentes e devem ser retirados quando da preparação veículo do novo para poder garantir o bom comportamento da estrutura em caso de choques traseiros .