B1DG18K1 - 307 ДВИГАТЕЛЯ TU3JP

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

1 - СПЕЦИНСТРУМЕНТ

[1] Скобы, прижимающие гильзы(-).0132-A1Z .

[2] Болт M10 X 150 (-).0132-A3Z .

[3] штифт для блокировки распредвала (-).0132-RZ .

[4] Рычаги(-).0153-Q .

[5] приспособление для фиксирования маховика двигателя (-).0153-QY .

[6] Вакуумный насос FACOM DA-16 .

2 - СНЯТИЕ

Отсоединить аккумуляторную батарею .

Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя .

Отодвинуть бачок с тормозной жидкостью (1) .

Снять :

• стеклоочистители
• пластиковый дефлектор ветрового стекла (3)
• пластиковая поперечина (2) ветрового стекла
• воздушный фильтр и его подводящий патрубок (4)
• Ремень привода навесных агрегатов

Защитить нижний упор передней части ветрового стекал с помощью куска уплотнителя двери .

Снять хомуты крепления, отсоединить и отвести в сторону разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне головки блока цилиндров .

Отвернуть болт (5) .

Отсоединить трубку от радиатора отопителя .

Опорожнить топливную рампу при помощи приспособления [6] .

Отсоединить прилегающие к головке блока трубки подвода топлива .

Эти шланги имеют защелкивающиеся соединительные элементы .

Застопорить :

• Распределительный вал ; с помощью приспособления [3]
• маховик ; с помощью приспособления [5]

Снять :

• Приемная труба системы выпуска отработавших газов
• ремень механизма газораспределения

Снять :

• болт крепления трубки масляного щупа (6)
• верхнюю часть трубки масляного щупа

Снять :

• Крышка головки блока
• проставки (7)
• Дефлектор 8

Отвернуть, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки цилиндров начиная с внешнего болта .

Снять :

• болт головки цилиндров
• рампа крепления коромысел

Качните и оторвите головку цилиндров с помощью рычагов [4] .

Снять головку цилиндров и ее прокладку .

ДВИГАТЕЛЯ TU3JP БЛОК ЦИЛИНДРОВ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Установить на место прижимные скобы гильз [1] с помощью болтов [2] .

всех типах

3 - УСТАНОВКА

3 - 1 - ПРОВЕРКА ПЛОСКОСТНОСТИ

Максимальная допустимая деформация = 0.05 мм .

3 - 2 - ПРОВЕРКА БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ПЕРЕД ИХ ПОВТОРНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

Длина под головкой 176.5 мм .

Убедиться в свободном вращении распределительного вала в своих крышках .

ДВИГАТЕЛЯ TU3JP БЛОК ЦИЛИНДРОВ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

Снять прижимные скобы гильз [1] .

всех типах

Очистить резьбу отверстий для болтов крепления головки цилиндров в блоке с использованием метчика M10 X M150 .

Убедиться в присутствии 2 установочных штифтов (9) .

Установить на место новую прокладку головки цилиндров, чтобы надпись изготовителя находилась вверху .

Установить на место головку цилиндров, шкив распределительного вала, зафиксированный .

Установить на место :

• рампа крепления коромысел
• болты крепления головки цилиндров, предварительно смазанные смазкой molykote g rapid plus

3 - 3 - ЗАТЯЖ КА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Данная операция проводится в (2) этапов :

• предварительная затяжка моментом 2 дН.м
• угловая затяжка на 240° с помощью специального приспособления FACOM D 360

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма .

Установить ремень привода навесных агрегатов .

Отрегулировать коромысла .

Заполнить и выпустить воздух из системы охлаждения двигателя .

Действовать в последовательности, обратной действиям при установке .