B1EG27K1 - 307 ДВИГАТЕЛЯ DV4TD

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

1 - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

[1] Фиксатор для коленвала (-).0194-A .

[2] штифт для блокировки распредвала .

[3] Штифт натяжного ролика механизма привода ГРМ (-).0194-F1 .

[4] Фиксация от вращения маховика (-).0194-C .

2 - СНЯТИЕ

Снять :

• Переднее правое колесо
• Передний правый грязеотражающий экран
• РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ

Вставить приспособление [3] в отверстие, расположенное на блоке постелей коренных шеек коленчатого вала (A) .

Снимите шкив привода навесного оборудования .

Отодвинуть жгут проводов от верхней крышки привода ГРМ .

Снять нижнюю и верхнюю крышки привода ГРМ .

Снять датчик частоты вращения двигателя (1) .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : магнитная дорожка (B) не должна иметь никаких следов повреждений, и к ней нельзя приближать намагниченные предметы ; в противном случае необходимо заменить шкив коленчатого вала .

Снять скобу, препятствующую смещению .

Установить на место болт шкива привода навесного оборудования .

Снять приспособление [3] .

Повернуть коленчатый вал за болт привода навесного оборудования по часовой стрелке .

Зафиксировать шкив распредвала при помощи приспособления [2] .

Вставить коленчатый вал в масляный насос с помощью приспособления [1] .

Установить домкрат с деревянной прокладкой под масляный поддон двигателя, чтобы приподнять двигатель для снятия его правой опоры .

Снять правую опору двигателя (2) и его промежуточную опору (3) .

Отвернуть крепежные болты (4) натяжного ролика, удерживая его расширяющуюся часть с помощью шестигранного ключа .

Снять .

3 - УСТАНОВКА

Убедиться, что ролики и водяной насос вращаются свободно без зазоров и задиров .

Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки .

Затянуть :

• болт крепления обводного ролика ; 4.5 дН.м
• крепежный болт натяжного ролика ; 1 дН.м

Проверить герметичность уплотнительных втулок на уровне масляного насоса и распределительного вала .

Установить и хорошо натянуть в следующем порядке :

• шкив газораспределительного механизма
• Направляющий ролик
• шкив распределительного вала (убедившись, что ремень плотно прижимается к ролику)
• Насос высокого давления
• насос системы охлаждения
• натяжной ролик

Установить на место скобу, препятствующую смещению и затянуть ее моментом 0.7 дН.м .

Отвернуть болт (4) натяжного ролика .

С помощью шестигранного ключа подвести надпись C на натяжном ролике в середину контрольной зоны D, поворачивая натяжной ролик по часовой стрелке .

Затянуть болт (4) усилием 3 дНм .

Снять приспособления [1] - [2] .

Повернуть коленчатый вал двигателя на 10 оборотов, убедившись в плотном прилегании шкива привода ГРМ к коленчатому валу .

Установить приспособления [1] - [2] .

Убедиться в правильном расположении индекса (C) на динамическом натяжителе ; В противном случае повторить операцию по установке зубчатого ремня ГРМ .

Снять приспособления [1] - [2] .

Установить обратно датчик частоты вращения на масляный насос .

Затяжка моментом 0.7 дН.м .

Установить промежуточную опору двигателя (5) .

Затянуть болты (6) моментом дН.м .

Установить на место :

• Правый кронштейн подвески двигателя (7) ; затянуть болты (8) моментом дН.м
• Нижний кожух газораспределительного механизма
• приспособление [3] на маховик

Отвернуть болт крепления шкива привода навесного оборудования .

Затяжка моментом 3 дН.м + 180° .

Снять приспособление [3] .

Ремень привода навесных агрегатов .

Установить на место :

• Брызговик передний правый
• Переднее правое колесо
• Верхний картер газораспределительного механизма
• жгут электрических проводо на крышку привода ГРМ