B1GI0PK1 - 307 ДВИГАТЕЛЯ DV4TD

СЛИВ-ЗАПОЛНЕНИЕ-УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА СИСТЕМЫ ОХЛАЖ ДЕНИЯ

1 - ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

[1] баллон для заливки охлаждающей жидкости (-).0173/2 .

[2] Зажим (-).0165 .

2 - СЛИВ РАБОЧЕЙ Ж ИДКОСТИ

Слив охлаждающей жидкости следует осуществлять на холодном двигателе .

Снять :

• пробка блока дегезажа
• решетку щитка перед ветровым стеклом

Отвернуть болт для прокачки (1) .

ПРИМЕЧАНИЕ : Надеть на сливное отверстие отрезок шланга, чтобы вытекающая из системы жидкость не разбрызгивалась .

Отсоединить нижний патрубок (2) от радиатора (воспользоваться приспособлением [2]) .

Отвернуть пробку (3) и слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя .

Завернуть болт для прокачки (1) .

Установите на место сливную пробку (3) .

3 - ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖ ДЕНИЯ И УДАЛЕНИЕ ИЗ НЕЕ ПУЗЫРЬКОВ ВОЗДУХА

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Перед заполнением системы охлаждающей жидкостью рекомендуется промыть ее чистой пресной водой .

ВНИМАНИЕ : Проверить герметичность системы охлаждения двигателя .

Установить на заливную горловину баллон для заливки охлаждающей жидкости (1) .

Отвернуть болт для прокачки .

Медленно начинайте заливать охлаждающую жидкость в систему охлаждения .

Последовательно перекрывать сливные отверстия заглушками по мере протекания через них охлаждающей жидкости без пузырьков воздуха .

Баллон для заливки охлаждающей жидкости должен быть заполнен до отметки 1 литров для надлежащей прокачки системы .

Запустить двигатель .

Установить работу двигателя в режиме от 1500 до 2000 мин-1 до окончания второго цикла охлаждения (включение-выключение электровентилятора), поддерживая в баллоне для заливки охлаждающей жидкости уровень на отметке 1 литр .

Заглушить двигатель .

Снять баллон для заливки охлаждающей жидкости .

Установите на место передний щиток .

Немедленно завернуть пробку на бачок для удаления пузырьков воздуха .

При необходимости, довести уровень охлаждающей жидкости до максимальной отметки (Двигатель холодный) .