B2CG85K1 - 307 КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ BE4R

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ

1 - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

требуемые инструменты и приспособления .


[1] Поперечина для удержания силовой установки (-).0009 .

2 - СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ : Коробка передач снимается через верх .

Снять :

Отсоединить, освободить из креплений и отодвинуть жгуты проводов, идущие к коробке передач .


Снять датчик частоты вращения двигателя (1) .


Отсоединить :

Снять :


Снять :


Установить опорную поперечину силового агрегата [1] .

ВНИМАНИЕ : установить точки упора в (A) .

Подцепить поперечину [1] к крюку для подъема двигателя .


Снять :

Поднять и заблокировать автомобиль, вывесив передние колеса .

Снять :

Слить масло из коробки передач .

Снять приводные валы .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : отсоединить выпускную систему, чтобы не повредить гибкий элемент; последний не выдерживает напряжений в виде скручивания, растяжения и изгиба, которые возникают при снятии одной из опор силовой установки .


ВНИМАНИЕ : не открывать гидравлический контур .

Снять рабочий цилиндр сцепления (14) , отвернув болты (15) .

Снять болты крепления (16) стартера и опоры жгута проводов (17) .

Отодвинуть узел не снимая его .


Снять :


Снять :

Слегка опустить силовую установку с помощью резьбовой тяги поперечины [1] .


Зацепить подъемные тросы за коробку передач с помощью крючка .

Снять Болты верхнего крепления (25) коробки передач .

ВНИМАНИЕ : защитить радиатор с помощью картонного листа во время опускания коробки передач .

Снять коробку передач .


Снять узел в сборе упора (26) и вилки (27) .

3 - УСТАНОВКА


Проверить состояние вкладыша шаровой опоры (28) .

Если неправильно : Заменить вилку сцепления .

слегка смазать смазкой G12 : Концы вилки (29) .

Установить на место упор (26), чтобы выступы (30) вошли в наконечники вилки (29) .


слегка смазать смазкой G12 : Направляющий элемент держателя упора (31) .

ВНИМАНИЕ : не наносить смазку на шлицы первичного вала .


Установить на место узел в сборе: вилка (27) + упор .

Перемещать упор (26), пока не убедитесь, что выступы (30) встали на место позади наконечников вилки (29) .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : упор должен перемещаться вместе с вилкой .

Систематически заменять :

ВНИМАНИЕ : Убедиться в присутствии на месте штифтов для установки коробки передач на двигателе .

Набить смазкой пространство между кромками сальников .

ВНИМАНИЕ : следить за тем, чтобы не пережать жгуты проводов при установке на место коробки передач .

Соединить коробку передач с двигателем .

Установить на место верхние крепежные болты (25) .

Затяжка моментом 5.5 дН.м .

Очистить от грязи резьбу оси подвески КПП ; Смазать E3 .

Установить на место :


Установить на место рабочий цилиндр (14) .

Затянуть болты (15) моментом дН.м .


Установить на место :


Установить на место :


Установить на место :

ВНИМАНИЕ : Отцентровать установку силового агрегата перед тем, как перейти к затяжке болтов крепления эластичной подушки .

Затянуть :

Действовать в последовательности, обратной действиям при установке .

Установить полуоси .

Залить в коробку передач масло и проверить уровень .

Провести инициализацию всех компьютеров .

4 - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖ КИ

Ось подвески КПП (14) : 5.0 дН.м .

Болты подушки (10) : 3.0 дН.м .

Гайка оси коробки (9) : 6.5 дН.м .

Болт (12) крепления бака аккумуляторной батареи : 2.0 дН.м .

Крепежный болт (15) рабочего цилиндра сцепления : 2 дН.м .

Гайки (21) : 4.0 дН.м .

Болтов (22) : 4 дН.м .

Болты нижнего крепления (23) коробки передач : 5.5 дН.м .

Болты верхнего крепления (25) коробки передач : 5.5 дН.м .

Болт крепления стартера : 3.5 дН.м .

Болтов (4) : 1.9 дН.м .

Гайка (5) : 1.3 дН.м .