B3EG1BK1 - 307

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ТЯГИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

1 - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

[1] Приспособление, используемое против проворачивания рейки (-).0721-B .

[2] Ключ с роликом (-).0721-A .

[3] съемник шаровой опоры (-).0709 .

[4] Зажим для хомутов типа clic (-).0172-Z .

2 - СНЯТИЕ

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник .

Снять передние колеса .

ПРИМЕЧАНИЕ : Приспособление [1] предохраняет рулевой механизм от повреждений во время отворачивания-заворачивания .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Приспособление [1] следует установить на зубцы рейки с левой стороны для левого управления и с правой - для правого .

Со стороны шестерни распределительного клапана :

• Ослабить гайку регулировки схождения колес
• Отвернуть гайку шарового пальца рулевой тяги
• вынуть шаровую опору рулевой тяги с помощью приспособления [3]
• Снять шаровой палец рулевой тяги

Снять трубку (1) с чехла (2) .

Снять хомут (3) .

Снять хомут (4) .

Отодвинуть герметизирующий гофрированный чехол (2) .

ПРИМЕЧАНИЕ : использовать смазывающий состав (смазку TOTAL N3924 / N3945) .

С ЛЕВЫМ РАСПОЛОЖ ЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Повернуть колеса влево до упора .

С ПРАВЫМ РАСПОЛОЖ ЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Повернуть колеса вправо до упора .

всех типах

Повернуть рулевое колесо в обратную сторону примерно на 1/8 оборота .

Установить приспособление [1] как можно ближе к краю зубчатой рейки и так, чтобы шарнирные опоры опирались на механические элементы (подрамник, штангу стабилизатора и т.п.) .

Установить приспособление [2] на наконечник, который следует заменить .

ПРИМЕЧАНИЕ : В случае замены наконечника со стороны, противоположной шестерне, снять пыльник, но оставить приспособление [1] на месте со стороны шестерни .

Снять соединительную тягу (С помощью приспособления [2]) .

3 - УСТАНОВКА

Закрепить наконечник на рейке .

При помощи приспособления [2] затянуть наконечник ; 8 дН.м .

Снять приспособление [1] .

Смазать (Смазка TOTAL N3924 / N3945) :

• Опорные поверхности (A) защитного чехла рейки(4)
• Рейка

Надеть новый защитный чехол (2) .

ВНИМАНИЕ : Поправить положение опорных поверхностей в (C) и в (D) .

Установить и затянуть новый хомут (4) при помощи специальных клещей [4] .

Надеть трубку (1) на чехол (2) .

Установить на место :

• Хомут (3) ; с помощью приспособления [4]
• Шаровой палец ; затянуть гайку моментом 3.5 дН.м

Отрегулировать параллельность колес .

Настроить датчик угла поворота рулевого колеса при помощи диагностического прибора DIAG 2000 .