B1DG14K1 - 307 MOOTTORI TU5JP4

IRROTUS - KIINNITYS SYLINTERIKANSI

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Nokka-akselin ajoituspuikko(Imu) (-). 0132 AJ2 .

[2] Nokka-akselin ajoituspuikko(Pako) (-). 0132 AJ1 .

[3] vauhtipyörän ajoituspuikko (-).0132 QY .

[4] Sylinterikannen pultin holkkiavain (-).0185 .

[5] Vivut (-). 0149 .

[6] Alipainepumppu DA - 16 .

2 - IRROTUS

Irrota :

• suojukset tyyyliä (1)
• ilmansuodatinasennelma, ilmantulokanava ja resonaattori (2)

Irrota akku .

Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä .

Irrota :

• lisälaitteiden käyttöhihna
• kampiakselin hihnapyörä

Tue moottori ja vaihteisto asettamalla moottorin alle tuki .

Irrota :

• moottorin vasen varsi (3) täydellisenä
• jakopään ylempi suojakoppa
• jakopään kopan alasuoja
• öljyn mittatikun ohjaimen ylempi osa
• katalysaattori

Aseta työkalut [1] - [2] - [3] paikoilleen .

Irrota :

• suoja (4)
• sytytyspuolaryhmä (5)

Löysää vaiheittain ja spiraalinmuotoisesti kummankin venttiilikopan pultteja alkaen päistä .

Irrota venttiilikopat (6) .

Irrota :

• lämmityslaitteen kennon letku (7)
• liittimet (8) (ja irrota ne kannattimesta)

Pudota paine suuttimien jakorivasta käyttäen pumppua [6] .

Irrota imurampissa seuraavat kytkennät :

• imusarjan painetunnistin
• bensiinin tulo- ja paluuletkut
• kaasuvaijeri

EHDOTTOMASTI : löysää asteittain ja spiraalin muotoisesti pultit (9) alkaen reunoista .

Irrota sylinterikannen pultit .

Kallista ja irrota sylinterikansi vipujen [5] avulla varoen vaurioittamasta jakopään koppaa .

Poista sylinterikansi ja sen tiiviste .

Puhdista tiivistepinnat hyväksytyllä puhdistusaineella .

Jätä pois kuluttavat tai leikkaavat työkalut .

3 - KIINNITYS

3 - 1 - VÄÄRISTYMÄN TARKASTUS

Hyväksytty maksimivääristymä = 0.05 mm .

3 - 2 - SYLINTERIKANNEN PULTIN TARKASTUS ENNEN UUDELLEEN KÄYTTÖÄ

(Y) on oltava alle 122.6 mm (kanta TORX) .

Puhdista sylinterikannen pulttien vastakierteet sylinterilohkossa kierretapilla .

Tarkista keskitystappien sijoitus (10) .

Laita paikalleen uusi kannen tiiviste (tunnistusmerkinnät ylöspäin) .

Asenna sylinterikansi, nokka-akselin hammaspyörät sijoitettuna .

Aseta oikein jakopään kopan pää (A) ripaan (B) tiivistelevyssä .

Sivele moottoriöljyä kannen pulttien kierteisiin ja kantojen alle .

EHDOTTOMASTI : kiristä sylinterikannen pultit annetussa järjestyksessä .

Esikiristys 2 m.daN .

Kiristys astelevyn avulla arvoon 260 ° .

EHDOTTOMASTI : täytä pesät öljyllä, jotka ovat hydraulisten nostimien yläpuolella .

Asenna venttiilikopat (6) sen jälkeen kun olet puhdistanut tiivisteet ja tiivistepinnat .

HUOM : venttiilikopat on varustettu tiivisteellä joka sietää useampia irrotuksia ; jos tiiviste on vaurioitunut, se voidaan korjata osittain tiivistemassalla AUTOJOINT OR .

Jatka kiinnitystoimenpiteitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessa .

VAROITUS : noudata kiristystiukkuuksia .

VAROITUS : noudata tunnontarkasti eri johtosarjojen ja putkistojen sidontaa ja kulkua .

Kytke akku uudestaan .

Aseta kosketukseen 10 sekunnin ajaksi .

Täytä ja ilmaa jäähdytysjärjestelmä .

Sopeuta suihkutus-sytytyksen ohjainyksikkö .