B1EG22K1 - 307 MOOTTORI EW10J4
IRROTUS - KIINNITYS JAKOPÄÄN HAMMASHIHNA
1 - ERIKOISTYÖKALUT
[1] kampiakselin ajoitustappi (-).0189-B .
[2] Nokka-akselin navan ajoitustapit (-).0189-A .
[3] Jakohihnan paikallaanpitoside (-).0189-K .
[4] Dynaamisen kiristimen ajoituspuikko (-).0189-J .
[5] Nokka-akselin navan lukitystyökalu (-).0606-A1Y - (-).0606-A2 .
[6] {{N9536}} outil de levage moteur .
[7] {{N9537}} crochet moteur (-).0102-ZV .
2 - IRROTUS
Irrota :
Irrota :
{{N9538}} à l'aide des outils [6] et [7] , fixer sur la patte d'élingage .
Irrota :
{{N9541}} écarter les tuyaux de direction assistée .
{{N9542}} déposer le carter de distribution inférieur (6) en prenant soin de ne pas le détériorer .
VAROITUS : älä löysää kiinnityspultteja (A) .
Ajoita :
Löysää ruuvi (7) (Maksimiinsa) .
Poista rullapyörän tuki (8) sylinterikannen jäykisteestä (B) (sen liikeradan lisäämiseksi) .
Irrota jakopään hammashihna .
3 - KIINNITYS
{{N9543}} remplacer systématiquement la courroie de distribution .
EHDOTTOMASTI : tarkista että rullapyörät (9) - (10) sekä vesipumppu (11) pyörivät vapaasti (ei välystä ja takertelua) ; tarkista myös että pyörät eivät ole äänekkäitä ja/tai että niissä ei esiinny rasvan roiskeita .
{{N9544}} en cas de remplacement du galet enrouleur (10), serrer à 3.5 m.daN .
Laita hihna kampiakselin hammaspyörälle noudattaen asennussuuntaa (12) .
Lukitse hihna paikalleen työkalulla [3] .
Asenna jakohihna, sivut kireällä, seuraavassa järjestyksessä :
4 - JAKOPÄÄN HAMMASHIHNAN ASENNUKSEN KIRISTYS
EHDOTTOMASTI : toimenpiteet tehdään jäähtyneelle moottorille .
Laita rullapyörän tuki (8) paikalleen, jäykisteeseen (B) sylinterilohkolla .
Irrota työkalu [3] .
C : Maksimiasento .
D : Nimelliskireyden asento .
Kuusiokolon (E) avulla, käännä rullapyörää nuolen suuntaan kunnes osoitin (15) on asennossa (C), hihnan kiristämiseksi maksimiinsa .
Laita työkalu [4] paikalleen .
Käännä rullaa vastakkaiseen suuntaan rullan nuolesta kahdeksankulmaisen mallin avulla kunnes kohdistin on kevyesti yhteydessä ajoituspuikon kanssa .
EHDOTTOMASTI : älä koskaan kierrä rullaa (9)ympäri kokonaista kierrosta .
HUOM : tämän toimenpiteen avulla saatetaan osoitin (15) nimellisasentoon (D) .
Kiristä ruuvi (7) tukien rullaa kahdeksankulmaisen mallin (E)avulla : Kiristys arvoon 2 mdaN .
Irrota ajoitustapit [1] - [2] ja [4] .
Kierrä kampiakselia 10 kierrosta normaaliin pyörimissuuntaan .
EHDOTTOMASTI : Älä koskaan käännä kampiakselia takaisinpäin ; hihnaan ei saa kohdistua mitään painetta tai ulkopuolista toimintaa .
5 - TARKASTUS
5 - 1 - JAKOHIHNAN KIRISTYS
Tarkista kiristimen osoittimen(15) asento .
Jos kiristimen osoitin (D) ei ole säädetyss paikassaan : Aloita uudelleen jakohihnan paikalleen asettamiseen liittyvät kiristystoimet .
5 - 2 - KAMPIAKSELIN ASENTO
Ajoita imupuolen nokka-akselin hihnapyörä (Työkalun [2] avulla) .
Ajoita kampiakseli (Työkalun [1] avulla) .
Kun työkalun [1] asettaminen on mahdollista, noudata takaisinasetustoimia .
Jos on mahdotonta asettaa työkalu [1] takaisin, asemoi uudelleen välilevy(16) .
5 - 3 - VÄLILEVYN UUDELLEENASEMOINTI
Pidä kampiakseli liikkumattomana (Työkalun [5] avulla) .
Avaa ruuvi (17) siten että kampiakselin hammaspyörä (12) vapautuu .
Tuo välilevy (16) ajoituskohtaan (Työkalun [5] avulla) .
Laita työkalu [1] paikalleen .
Kiristä ruuvia (17) arvoon 4 ± 0.4 m.dan, suorita sitten 53 ± 4 °:een kulmakiristys (Käyttäen työkalua tyyppiä FACOM D.360) .
Poista työkalut [1] - [2] - [5] .
6 - KIINNITYS (JATKUU)
Kiinnitä :
{{N9546}} serrage des 7 vis du support à 6 m.daN .
Poista työkalut [6] - [7] .
asenna lisälaitteiden käyttöhihna .
Jatka kiinnitystoimenpiteitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessa .
Kiristä pyörät arvoon 9 m.daN .