B2CG6HK1 - 307 VAIHDELAATIKKO BE4R

IRROTUS - KIINNITYS VAIHTEISTON KOTELO

1 - ETUKÄTEEN TEHTÄVÄT TOIMENPITEET

Vaihteiston varusteiden poisto .

2 - IRROTUS

Irrota :

• pultit (1)
• kotelo (2)

A: Ensimmäinen asennus .

B: Toinen asennus .

Kytke : 5-vaihde ja irrota tukisokka (3) siirtohaarukasta .

Palaa vapaa-asentoon (Haarukan on oltava paikallaan) .

Kytke : Jokin muu vaihde akseleiden lukitsemiseksi .

Irrota :

• lukkorengas (4)
• mutteri (5)

Ensimmäinen asennus: Avaa lukitus mutterilta (6) .

Toinen asennus: Irrota mutteri (6) .

A: Ensimmäinen asennus .

B: Toinen asennus .

Ensimmäinen asennus :

• irrota mutteri (6) työkalulla [6]
• irrota lukituslevy (7)

Toinen asennus :

• irrota napa (8) työkalulla [16]

A: Ensimmäinen asennus .

B: Toinen asennus .

Laita ylös navan (8) asento suhteessa synkronilaitteeseen (9) .

A: Ensimmäinen asennus :

• irrota synkronilaite (9) varustettuna haarukallaan (10)

B: Toinen asennus :

• irrota yhdistelmä napa-synkronilaite (8)+(9) yhdessä haarukan kanssa (10)

Ensimmäinen asennus .

VAROITUS : aseta oikein ulosvetäjän kynnet [7] jotta et ottaisi tukea hampaista (C) .

vedä ulos kokonaisuus napa (8) ja 5:nen hammaspyörä (11) työkalujen [7] ja [8] avulla .

A: Ensimmäinen asennus .

B: Toinen asennus .

A: Ensimmäinen asennus :

• irrota synkronilaitteen napa (8)

Irrota Pääakselin 5-vaihteen hammaspyörä (11) :

• tukihela (12)
• väliholkki (13)

Irrota :

• akselin laakerin pultit (14)
• haarukan akselin tukilevy (15)
• kiinnityspultti (16) peruutusvaihteen välipyörän akselilla
• pultit (17)

Irrota :

• rengas (18) (käytä kahta terävää kärkeä ja tarvittaessa nosta akselia helpottamaan sen irtoamista)
• vaihdelaatikon kotelo (käytä massavasaraa kotelon vapauttamiseksi keskitysholkeista)

3 - KIINNITYS

levitä kytkinkotelon tiivistepinnalle tiivistemassaa E15 .

Asenna vaihdelaatikon kotelo .

VAROITUS : tarkista öljyn rännin asennus reiässä (19) kotelolla .

Kiristä pultit arvoon (17) 1.25 ± 0.25 m.daN .

Kiristä pulttia (16) varustettuna uudella aluslevyllä arvoon 2.0 ± 0.50 m.daN .

Laita paikalleen :

• lukituslevy (15) haarukan akselilla (tasainen osa (A) akselin urassa)
• kiristä pultit (5) arvoon 1.5 ± 0.30 m.daN
• rengas (18) laakerin urassa
• pultit (14) (kiristys arvoon 1.5 ± 0.30 mdaN)

Kiinnitä :

• välilevy (13) olake laakeria vasten
• tukihela (12)
• pääakselin 5-vaihteen hammaspyörä (11)
• napa-synkronilaite (8)

Asenna synkronilaite (9) varustettuna haarukallaan (10) .

HUOM : noudata purettaessa tehtyjä merkkejä .

Purista lukituskuulaa (20) työntämällä kokonaisuutta haarukka/synkronilaite .

Kytke :

• vaihde (3:nen tai 4:nen)
• 5:s vaihde käsin
• väliholkki (13)

voitele toisioakselin kierteet tuotteella E6 .

Kiristä toisioakselin mutteri arvoon 6.5 ± 1.4 m.daN ja lukitse se taivuttamalla metalli akselin uriin .

Aseta uusi lukituslevy (7) 5:sen synkroninavalle .

voitele pääakselin kierteet lukitusnesteellä E6 .

Kiinnitä uusi mutteri (6) .

Kiristä mutteria (6) työkalulla [6] (Kiristysmomentti : 7.25 + 1.08 / -0.72 m.daN) .

VAROITUS : lukitse kunnolla kieleke jotta se ei ottaisi kiinni takakoteloon .

Lukitse mutteri (6) lyömällä lukituslevyn (7) kieleke alas .

Asenna uusi lukkorengas (4) .

Vivun avulla, asenna 5:sen haarukka .

Kokoa haarukka ja sen akseli uudella sokalla (3) .

voitele takakotelo tiivisteliimalla E15 .

Kierrä, kiristämättä, tasotulppa (21) (koteloiden keskitys) .

Asenna ja kiristä pultit (1) (Kiristysmomentti : 1.25 ± 0.40 m.daN) .

Kiristä tasontarkastustulppa arvoon 1.0 danm (21) .