B3BF0AK1 - 307
VIITEKORKEUTEEN LAITTAMINEN (H1) - (H2)
Etupään auraus voidaan tarkistaa ja säätää ajokunnossa (kahden renkaan symmetrinen kuluma) .
Kulmien kokonaistarkastuksessa (camber, caster, auraus) on auto laitettava viitekorkeuteen .
1 - ERIKOISTYÖKALUT
[1] Jousituksen 2 puristimen sarja (-).0916-A .
[2] 2 lukituslenkin sarja (-).0916-C .
[3] 4 korkeusmitan sarja (-).0916-D .
[4] 2 hihnan sarja (-).0916-B .
[5] 2 :n nostoketjusarja (-).0102-M .
2 - VALMISTETTAVAT TYÖKALUT
[6] Kiristinasennelma PR: 1713.55 .
Poraa kiristimien 4 reikää ø 11.5 mm suuruisiksi .
3 - VIITEKORKEUTEEN LAITTAMINEN
3 - 1 - TOIMENPITEET ENNEN VIITEKORKEUTEEN LAITTAMISTA
VAROITUS : etu- ja taka-akseliston arvojen tarkastus sekä etuakseliston säätö tulee tehdä tarkoilla jousituksen puristusasennoilla (viiteasento) pyörien kulmien tarkastuspenkillä .
Varmista että :
Irrota pyörän koristekapselit .
3 - 2 - EDESSÄ (H1)
Laita hihnat [4] jotka on varustettu ketjulukoilla [2] apukelkkaan .
Laita jousituksen vetolaite [1] paikalleen .
Valitse parhaiten sopiva uritus (A) hihnojen vetämiseksi mahdollisimman kohtisuoraan .
Vedä koria alas niin että oikean ja vasemman puolen korin korkeus on H1 (viiteasento), mitattuna nostokorvakkeen alareunan (A) ja maan välillä .
VAROITUS : ota huomioon kääntyvien levyjen korkeus viiteasentoa H1 mitattaessa .
HUOM : ainoastaan auraus on säädettävissä .
VAROITUS : aurausarvo vaihtelee auton korkeuden mukaan .
ETUAKSELIN TARKASTUS JA SÄÄTÖ .
3 - 3 - TAKANA (H2)
Aseta kiristintä [6] paikalleen ruuveihin (1), joilla perävaunukytkentä kiinnitetään .
Kiinnitä kiristimet käytä (2) mutteria 10mm, joiden läpimitta on .
Aseta silmukat [5] kiristimien [6] ympärille .
Laita jousituksen vetolaite [1] paikalleen .
Valitse parhaiten sopiva uritus (A) hihnojen vetämiseksi mahdollisimman kohtisuoraan .
Vedä koria alas niin että oikean ja vasemman puolen korin korkeus on H2 (viiteasento), mitattuna nostokorvakkeen alareunan (B) ja maan välillä .
VAROITUS : ota huomioon kääntyvien levyjen korkeus viiteasentoa H2 mitattaessa .
Tarkasta että aikaisemmin mitattu etukorkeus H1 ei ole muuttunut .
VAROITUS : taka-akseliston kulmat eivät ole säädettävissä .