B3EB0LK1 - 307

TUNNISTUS - OMINAISUUDET - KIRISTYSTIUKKUUDET OHJAUS

1 - TUNNISTAMINEN

(1) Ohjaustehostinmekanismi, jossa on yhdysrakenteinen sylinteri .

(2) Jakoventtiilin hammasratas .

(3) Säiliö .

(4) Ohjauksen tehostimen pumppu .

(5) Suurpaineletku .

(6) Pienpaineletku .

(7) Ohjauksen öljyn lauhdutin asennettu etupoikkipalkkiin (Asennettu vain autokouluautoihin) .

1 - 1 - OHJAUSVAIHDE

Ohjausmekanismi on kiinnitetty apurunkoon; kahteen kierretappiin jotka kiertyvät mekanismiin tulee kaksi kaksi mutteria kiinnityksen varmistamiseksi apurunkoon .

EHDOTTOMASTI : kierretappia asennettaessa, ohjausmekanismin vaurioitumisen estämiseksi, noudata kiristysmomenttia (0.75 m.daN) .

Tehostetetut ohjaukset ovat tyyppiä jossa tehostinmäntä on sisään rakennettu .

Venttiilit ovat ura -tekniikkaa (merkki ZF) .

Öljyntuloputken pumpulta ja paluuputken menoputken säiliöön kiinnitys on toteutettu siteellä joka on kiinteä osa öljyn tuloputkea .

Painajan säätö tapahtuu kierrettävällä tulpalla (A) .

(X) Takahappitunnistin jälkeen .

1 - 2 - OHJAUSTEHOSTIMEN SÄHKÖPUMPPUYKSIKKÖ

Öljysäiliö (8) on asennettu sähköpumppuryhmään, jonka syöttöä ohjaa ohjainlaite .

1 - 3 - RINTAPELLIN LÄPIVIENTITIIVISTE

Tiiviste (9) matkustamon puolella estää äänten tulo, ja pitää paikallaan maton ja äänieristyksen .

Toinen tiiviste (10), moottorin puolella, kiinnitettynä ohjausmekanismiin, (tai tehostetun ohjauksen venttiliin) estää veden ja pölyn sisäänpääsyn .

1 - 4 - OHJAUSAKSELI

Ohjauspylvään korkeutta ja syvyyttä voi säätää 40 mm. siinä on irrotettava holkki, ja siihen kuuluu seuraavat osat :

• lyhyt runko, joka jättää mahdollisimman paljon tilaa polkimien yläpuolelle
• turvajärjestelmä yläosassa, joka ottaa vastaan energiaa (50 mm) törmäyksessä

Ohjauspylvään ylä- (11) ja alakiinnitykset (12) on toteutettu muttereilla (ohjauspylvään kannattimessa on kiinteät pultit) .

Ala-osa (13) on varustettu liukuvalla osalla joka helpottaa asennusta, poistaa säätötarpeen ja sallii vetäytymisen kolarissa (liikevara 95 mm) .

2 - OMINAISUUDET

3 - KIRISTYSTIUKKUUDET