B1BG2CK1 - 307 MOTOR DV4TD
QUITAR - PONER CASQUILLOS DE ESTANQUEIDAD : MOTOR
Dejar el casquillo de estanqueidad en su soporte de montaje en caso de manipulación, volver a montar el casquillo en su soporte y dejar el conjunto durante 30 minutos antes de su montaje .
IMPERATIVO : no se debe hacer ninguna marca en los asientos del casquillo de estanqueidad .
ATENCIÓN : si el labio está deformado sustituir el casquillo de estanqueidad .
Los casquillos de estanqueidad aseguran la estanqueidad en el cigüeñal lado bomba de aceite y lado volante motor, así como en el extremo del árbol de levas lado piñón de distribución; llevan un labio de teflón preformado .
A la puesta en marcha del motor, la presión del aceite ejerce un esfuerzo en el labio que se fija, dejando una película en el eje, creando de esta manera la estanqueidad .
1 - UTILLAJE ESPECIAL
[1] Tampón de montaje del retén : Árbol de levas (-).0194-K .
[2] Tampón de montaje del retén : Bomba de aceite (-).0194-L .
[3] Tampón de montaje del retén : Cigüeñal (Lado volante motor) (-).0194-N .
2 - QUITAR
2 - 1 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DE ÁRBOL DE LEVAS
Quitar :
IMPERATIVO : no se debe hacer ninguna marca en los asientos del casquillo de estanqueidad .
Desmontar el casquillo de estanqueidad .
2 - 2 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DE BOMBA DE ACEITE
QUITAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN .
Desmontar el casquillo de estanqueidad .
2 - 3 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DEL CIGÜEÑAL
Quitar :
Desmontar el casquillo de estanqueidad .
3 - PONER
3 - 1 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DE ÁRBOL DE LEVAS
IMPERATIVO : limpiar todo el aceite que se encuentre en el alojamiento del casquillo de estanqueidad y comprobar que no hay huella de deterioro en los asientos del casquillo de estanqueidad .
Montar el manquito provisto de su casquillo en el árbol de levas .
Montar el útil [1] .
Apretar el tornillo del útil hasta que la cara del útil toque la cara del porta-árbol de levas .
Quitar el útil [1] .
Montar la polea del árbol de levas y su tornillo .
Apriete a 4.5 m.daN .
MONTAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN .
3 - 2 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DE BOMBA DE ACEITE
IMPERATIVO : limpiar todo el aceite que se encuentre en el alojamiento del casquillo de estanqueidad y comprobar que no hay huella de deterioro en los asientos del casquillo de estanqueidad .
Montar el manguito provisto de su casquillo en el cigüeñal .
Montar el útil [2] y el tornillo de polea del cigüeñal .
Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal hasta que la cara del útil toque la cara de la bomba de aceite .
Quitar el útil [2] .
Poner :
MONTAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN .
3 - 3 - CASQUILLO DE ESTANQUEIDAD DEL CIGÜEÑAL
IMPERATIVO : limpiar todo el aceite que se encuentre en el alojamiento del casquillo de estanqueidad y comprobar que no hay huella de deterioro en los asientos del casquillo de estanqueidad .
Montar :
Apretar el tornillo del útil [3] hasta que la cara del útil toque la cara del cárter-cilindros .
Quitar el útil [3] .
Montar el volante motor .
Apretar los tornillos pre-untados a 1.75 m.dan + 75° .
Montar el mecanismo de embrague .