B1HG30K1 - 307 MOTOR DW10TD

QUITAR - PONER BOMBA DE ALTA PRESIÓN CARBURANTE (SIEMENS)

IMPERATIVO : en una intervención en el circuito de gasoil, respetar las consignas de limpieza ; toda intervención en los manguitos alta presión requiere su sustitución sistemática .

1 - UTILLAJE ESPECIAL

[1] Traviesa palanca (-).0102-D .

[2] Cadena de elevación (-).0102-M .

[3] - [4] Falso moyú de fijación de bomba de alta presión (-).0188-AB .

[5] Kit obturadores (-).0188-T .

[6] Cofre de apriete (-).1603-ZZ .

[7] Varilla de inmovilización polea (-).0188-V .

2 - QUITAR

IMPERATIVO : antes de toda intervención : esperar 30 segundos después de quitar el contacto .

Desconectar la batería .

Desmontar la tapa-estilo del motor .

Separar :

• el haz de cables inyectores (1A)
• el canalón del haz de cables motor (1)
• la bomba de cebado
• el manguito de retorno de gasoil en la bomba de alta presión

IMPERATIVO : obturar los orificios con tapones [5] .

Quitar :

• el soporte de la bomba de cebado (2)
• el soporte de la tapa estilo motor (3)
• el manguito de llegada de carburante (6)

IMPERATIVO : obturar los orificios con tapones [5] ; limpiar los manguitos de alta presión antes de aflojarlos .

Aflojar :

• el manguito (8) manteniendo el manguito en la bomba (A) con la ayuda de una llave plana
• el racor (9)

Quitar :

• el tubo de alimentación de gasoil (7)

IMPERATIVO : obturar los orificios con tapones [5] .

Quitar :

• los 3 tornillos (10) y sus arandelas
• el soporte trasero (11) de bomba de alta presión

ATENCIÓN : cuidar para no perder el casquillo de fijación trasera de la bomba de alta presión .

Mantener el motor con un polipasto y los útiles [1] y [2] por el anillo de elevación .

Quitar el soporte motor derecho .

Quitar :

• el cárter de distribución superior delantero (5)
• la tuerca (4) (con la ayuda del útil [7])

Montar los útiles [3] - [4] .

Apretar :

• los tornillos del útil [3] a 4.0 m.dan
• los tornillos del útil [4] a 1.5 m.dan

Quitar :

• los tornillos (13) y la tuerca (14)
• la bomba de alta presión de gasoil enroscando el tornillo (12)

3 - PONER

Quitar el útil [4] .

Montar la bomba de alta presión de gasoil .

Apretar :

• los tornillos (13) a 2.3 m.daN
• la tuerca (14) a 2.3 m.daN
• la tuerca (4) con la mano

IMPERATIVO : toda intervención en los manguitos alta presión requiere su sustitución sistemática .

Montar el tubo de alimentación de gasoil (7) .

Apretar con la mano los racores (8) - (9) (En el orden) .

Efectuar un apriete previo de los racores (9) - (8) a 2.4 m.dan .

Apretar :

• el racor (9) a 2.8 m.daN
• el racor (8) a 2.5 m.daN

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .

Pares de apriete :

• tornillo (10) a 2.3 m.daN
• tuerca (4) a 5.0 mdaN
• espárrago de fijación de la bomba de alta presión en el soporte a 6.5 m.dan
• tornillo del soporte motor a 6.0 m.dan

Cebar el circuito de gasoil a través de la bomba de cebado .

Inicializar los diferentes calculadores .

3 - 1 - CONTROL DE ESTANQUEIDAD

Arrancar el motor .

Verificar la ausencia de fuga de carburante .