B1HG37K1 - 307 MOTOR DV4TD
QUITAR - PONER RAMPA DE INYECCIÓN COMÚN ALTA PRESIÓN CARBURANTE
1 - UTILLAJE ESPECIAL
[1] Kit de tapones (-).0194-T .
[2] Cofre de apriete (-).1609-ZZ .
2 - QUITAR
Desconectar la batería .
Quitar :
LIMPIAR LOS MANGUITOS DE ALTA PRESIÓN ANTES DE AFLOJARLOS .
Mantener el extremo (A) .
Aflojar el racor de salida de bomba (1) .
Aflojar el racor de entrada de rampa de inyección (2) .
Quitar el manguito (3) .
Mantener el extremo (B) .
Aflojar :
Desmontar los manguitos (6) .
Obturar los orificios con las piezas del kit de tapones [2] .
Desmontar el manguito de retorno de carburante en la rampa de inyección .
Aflojar los tornillos (8) .
Quitar la rampa de inyección (9) .
Desconectar el captador de alta presión (7) .
IMPERATIVO : no disociar el captador de alta presión (7) de la rampa de alimentación (9) .
3 - PONER
Sustituir el o los manguito(s) de alta presión desmontado(s), así como los retenes .
Montar la rampa de inyección (9) .
Conectar el captador de alta presión de carburante (7) .
Montar un tubo de alta presión nuevo (3) .
Apretar los racores (1) - (2) con la mano .
Mantener el extremo (A) .
Apretar ; Los manguitos (1) - (2) :
Montar los tubos (6) nuevos .
Apretar los racores (4) - (5) con la mano .
ATENCIÓN : si no es posible poner en su sitio los tubos : quitar los inyectores y seguir el método de montaje de los inyectores .
Apretar los tornillos (8) a 2.3 m.daN .
Mantener el extremo (B) .
Apretar ; Los manguitos (4) - (5) :
Poner :
Hacer un ensayo en carretera :
Quitar :
Poner :