C5JK09K1 - 307

PRECAUCIONES A ADOPTAR COJINES INFLABLES

1 - GENERALIDADES

No desconectar :

• la batería motor en marcha
• el calculador contacto puesto

Antes de conectar un conector, comprobar :

• el estado de los diferentes contactos (deformación, oxidación, ...)
• la presencia de la junta de estanquidad
• la presencia y estado del sistema de bloqueo mecánico

Durante los controles eléctricos :

• la batería debe estar correctamente cargada
• nunca se debe utilizar una tensión superior a 16 V
• jamás utilizar lámpara testigo
• no producir un arco eléctrico

2 - ESPECIFICIDADES LIGADAS AL SISTEMA

IMPERATIVO : para todos los trabajos en el panel de instrumentos, la columna de dirección, los asientos delanteros, el sistema centralizado cojines inflables y cinturones o para todos los trabajos específicos de soldadura o desabollado ; poner fuera de servicio el sistema centralizado cojines inflables y cinturones .

ATENCIÓN : el módulo de volante, el módulo de panel de instrumewntos y los cinturones pirotécnicos conductor y acompañante deben estar siempre desconectados antes de la utilización de instrumentos de medición ; ohmiometro u otro instrumento de medir bajo tensión para comprobar los componentes y los cables eléctricos .

ATENCIÓN : el módulo volante, el módulo de panel de instrumentos y los cinturones pirotécnicos conductor y acompañante corren el riesgo de dispararse si un instrumentos de medir bajo tensión se utiliza para la búsqueda de averías en este sistema .

ATENCIÓN : no se debe realizar ningún tipo de medición en los módulos volante y panel de instrumentos, así como en los cinturones pirotécnicos conductor y acompañante .

3 - REPARABILIDAD DEL HAZ DE CABLES

IMPERATIVO : después de una puesta en funcionamiento del sistema centralizado de los cojines inflables y cinturones, controlar de manera rigurosa todo el haz de cables eléctrico, así como los diversos conectores del sistema .

ATENCIÓN : la reparación y el empalme de los cables eléctricos está estrictamente prohibida en todas las líneas de los elementos pirotécnicos (unión calculador hasta el elemento pirotécnico) .

Por el contrario, está autorizado reparar los cables eléctricos afectados :

• la alimentación (masa / más después contacto)
• el testigo airbag (combinado)
• ladiagnosis (toma de diagnosis)
• conmutador neutralización cojín inflable acompañante
• el testigo del conmutador de neutralización cojín inflable acompañante

Medio de reparación obligatorio :

• material RAYCHEM

IMPERATIVO : la reparación de los cables de se debe efectuar con manguitos y fundas termoretráctiles (cofre (-).1228) .

[1] Cofre de reparación de conexión con racores termosoldables estancos (-).1228 .

[2] Pistola de aire caliente .

4 - PUESTA FUERA DE SERVICIO : SISTEMA CENTRALIZADO COJÍN(INES) INFLABLE(S) Y CINTURONES

IMPERATIVO : contacto cortado : antes de cualquier manipulación en el calculador (generación AC4-I : esperar 30 segundos ; generación EC5 : esperar 5 minutos) .

Parar los accesorios equipados con microprocesadores .

Desconectar el cable negativo (1) de la batería .

Proteger el cable y el borne negativo para evitar cualquier contacto .

QUITAR LA CONSOLA .

Desconectar el conector (1) 18V.OR .

ATENCIÓN : en ningún caso el calculador se debe quitar conector conectado .

5 - PUESTA EN SERVICIO : SISTEMA CENTRALIZADO COJÍN(INES) INFLABLE(S) Y CINTURONES

IMPERATIVO : el entorno de los cojines inflables y los cinturones pirotécnicos debe estarlibre, sin objetos ni ocupantes .

Contacto cortado : Conectar el conector (18V.OR) .

Conectar el cable negativo de batería .

Lado conductor, puerta abierta, poner el contacto, liberando la zona de desplegamiento del módulo volante .

Comprobar el correcto funcionamiento del sistema por el testigo V6560 .

NOTA : después la desconexión de la batería, algunos sistemas electrónicos (inyección, elevalunas antipinzamiento...) requieren un procedimiento de iniciación ; realizar los procedimientos de iniciación correspondientes .