B1EE0FK1 - 307 MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER
KONTROLL AV TRYCKEN VID SLUTET AV KOMPRESSIONEN
1 - SPECIALVERKTYG
[1] Falskt glödstift + adapter kompressionsmätare (-).0188-U .
[2] Låstapp för svänghjulet (-).0188-Y .
[3] låsverktyg för svänghjulet (-).0188-F .
[4] Kontrollapparat för täthet typ FACOM 910A .
[5] Adapter dieselmotor, Typ FACOM 910.A6 .
2 - KONTROLL
Kontrollera att motorns rotationshastighet, när den drivs av startmotorn, är korrekt (Minimivärde : 250 v/min) .
Kontroll som skall utföras : Kall motor .
Demontera motorkåpan .
Koppla från :
Isolera matningskabeln för glödstiften .
MOTOR DW10TD
Demontera : Stödet till diesel handpumpen .
ALLA MODELLER
Demontera :
Sätt på plats :
Anslut åter batteriet .
Mät upp trycket vid slutet av kompressionen i ordningsföljd på cylindrarna 1, 2, 3, 4 :
Om värdena är låga, skall man kontrollera luftfiltrets skick , innan man utför en service av motorn .
3 - MÄTNING AV KOMPRESSIONSFÖRLUSTER
Kontroll som skall utföras : Varm motor .
MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER
Demontera :
ALLA MODELLER
Spärra svänghjulet med hjälp av låstappen [2] .
Sätt streck (A) på kåpan och remskivan för att märka övre dödläge (öd) .
Sätt dit svänghjulets stopp [3] .
Demontera tappen [2] .
Fastställ cylindern i fasen avslutad kompression (1 eller 4) med hjälp av verktygen [1], [4] och [5]; Dra verktyget [1] till 1 daNm .
Anslut mätapparaten med det anpassade ändstycket (se bruksanvisningen för apparaten) .
Avläs kompressionsförlusten (Medelvärde 20 % .
Om värdet inte är korrekt kan man genom att söka var luften strömmar igenom lokalisera de defekta delarna .
Utför samma operation på de 3 andra cylindrarna genom att vrida vevaxeln ett halvt varv så att strecken på remhjulet passar ihop .
Åtdragningsmoment :