B1EG1XK1 - 307 MOTOR TU5JP4

DEMONTERING - MONTERING KAMAXELREM

1 - VERKTYG

[1] Mätapparat för remspänning S.0192 .

[2] svänghjulstapp (-).0132-QY .

[3] Tapp för kamaxel : Avgas(-).0132-AJ1 .

[4] Tapp för kamaxel : Insug (-).0132-AJ2 .

[5] Fästband för remmen (-).0132-AK .

2 - DEMONTERING

Demontera :

• det högra framhjulet
• hjulhuskåpan
• drivremmen för tillbehör
• remskivan för tillbehörsdrivremmen ( på vevaxel)

Håll fast motoraggregatet med bockar .

Demontera :

• den kompletta vänstra reaktions arm (1)
• den undre transmissionskåpan
• den övre transmissionskåpan (2)

Spärra :

• {{n8508}} le volant moteur au pmh cylindre 1 ; med hjälp av verktyget [2]
• kamaxlarna ; med hjälp av verktygen [3] - [4]

Med hjälp av det sexkantiga hjul (A) vrids spännrullen i pilens riktning till märket (3) står i position (B) för att slacka remmen maximalt .

Blockera spännrullen i position .

OBLIGATORISKT : vrid aldrig rullen ett helt varv .

Demontera kamremmen (4) .

3 - MONTERING

Kontrollera att rullarna (5) och (6) roterar fritt (utan spel och trög punkt) .

Remmen är försedd med 3 märken (C) - (D) - (E), mitt för kuggarna (1) respektive (52) - (72) på remmen .

Dessa märken är vita streck på remmens baksida mitt för de motsvarande kuggarna .

Montera remmen .

Sätt remmets märke (C) i linje med spåret (F) i vevaxeldrevet .

Kamaxlarna kan vridas med en nyckel, så det blir lättare att montera remmen på hjulen .

Placera verktyget [5] på vevaxelns drev för att hålla fast remmen .

3 - 1 - ÖVERSPÄNNING

Vrid spännrullen mot urs till max. position minus 2 mm .

Dar åt skruven på spännrullen med 1 m.dan .

Ta bort låspinnen från vevaxeln .

Vrid 4 motorvarv i normal rotationsriktning .

3 - 2 - NORMAL REMSPÄNNING

Lås vevaxeln .

Vrid bulten (7) för att lossa spännrullen .

Dra åt spännrullen mot urs till överspänningspunkten nås .

Med hjälp av det sekantiga hjul , förs positionsmarkeringen tillbaka genom att vrida mot urs, så den kommer att stå mitt emot markeringen (A) .

OBLIGATORISKT : {{n8518}} l'index ne doit pas redescendre au point mini pour le bon calage de la distribution .

Dra åt dynamiska spännrullen : 2.2 daNm .

Dra ut pinnarna :

• från vevaxeln
• kamaxlarna

Vrid (2) motorvarv i normal rotationsriktning .

Kontrollera spännrullens position: den skall befinna sig ± 2 mm från den position, den blev spänt i; om detta inte är fallet börjar man om från början med monteringen .

{{N8521}} vérifier le calage en pigeant de nouveau les arbres à cames; si le résultat n'est pas correct, recommencer la repose .

Ta bort låspinnen(arna) från motorn .

montera tillbaka tillbehörens drivrem .