B1DG19K1 - 307 MOTOR DW10TD

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ HLAVA VÁLCŮ

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Příčka (-).0911-AY .

[2] Držáky (-).0911-A2 .

[3] Klíč pro otáčení klikovým hřídelem(-).0117-EZ .

[4] tyčka pro setrvačník (-).0188-Y .

[5] páky pro uvolnĕní hlavy válců (-).0188-L .

[6] Úchylkomĕr (-).1504 .

[7] držák úchylkomĕru (-).0110-H .

[8] přípravek pro zablokování setrvačníku (-).0188-F .

[9] Nástrčkový klíč pro šrouby hlavy válců (-).0185 .

[10] Klíč na převlečné matice (-).1603-G .

[11] Klíč na převlečné matice (-).1603-F .

[12] Sada zátek (-).0188-T .

[13] Sada pro utahování (-).1603-A/B/D/E .

2 - DEMONTÁŽ

vypustit chladicí okruh .

Demontujte :

• přední kola
• přední kryty proti nečistotám

Demontujte :

• ozdobné kryty (1)
• vzduchový filtr (3)
• akumulátor a jeho držák (2)
• příčka vzduchového kanálu (4)
• zvukové izolace (6)

Oddálit nádržku brzdové kapaliny (5) .

Demontujte :

• táhlo záchytu reakce (8)
• zachycovač nárazu a jeho držák (7)
• zadní tlumič výfuku

Demontovat výfukové potrubí .

DŮLEŽITÉ : odpojit výfukové potrubí, aby nedošlo k poškození jeho pružného členu, protože ten nesnese namáhání v krutu, tahu ani ohybu, ke kterému by došlo při demontáži jednoho ze závĕsů pohánĕcí soustavy .

Demontujte :

• řemen pohonu příslušenství
• rozvodový řemen

Demontovat šrouby (9) - (10) .

Namontovat pravý závĕs motoru .

Mírnĕ utáhnout šrouby .

Demontujte :

• příčka [1]
• držáky [2]

Odpojit :

• konektor (11)
• elektrický svazek (12)
• hadice (13)
• podtlaková hadice brzdového posilovače
• plnicí ruční čerpadlo
• napájení svíček žhavení před a po startu

Odpojit a oddálit :

• hadice odsávání olejových par (14)
• svazky a potrubí od hlavy válců
• přípojky výmĕníku topení

Demontujte :

• víko hlavy válců (15)
• oddálit komoru výstupu chladicí kapaliny od hlavy válců
• šroub držáku olejové mĕrky

DŮLEŽITÉ : před povolením vyčistit přípojky paliva .

DŮLEŽITÉ : zaslepit hrdla na vysokotlakém čerpadle a rampĕ pomocí zátek [12] .

Demontujte :

• vysokotlaké naftové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a rampou
• svíčky žhavení před a po startu

Demontovat celek rampa/vstřikovače/potrubí .

Demontujte :

• tepelný štít převodky řízení
• vzduchové potrubí (17) sání turbodmychadla

Odpojit hadici zpĕtného vedení oleje (18) od bloku válců .

Demontujte :

• zařízení egr (19)
• spodní upevňovací patka turbodmychadla (20)
• matice (21) kolektoru výfuku

Oddálit celek kolektoru výfuku a turbodmychadla (22) .

DŮLEŽITÉ : postupnĕ ve spirále povolit šrouby hlavy válců začít na vnĕjší stranĕ ; pomocí [9] .

Naklonit a uvolnit hlavu válců pomocí pák [5] .

Demontovat hlavu válců a její tĕsnĕní .

POZNÁMKA : chránit spodní část čelního skla dveřním tĕsnĕním typu snapon ; na tĕsnicích plochách nesmí být stopy po nárazech ani rýhy ; vyčistit závitové otvory závitníkem M12 X 150 .

Zkontrolovat stav :

• tĕsnicí plochy
• ventilů
• pružin ventilů a jejich misek
• vačkového hřídele
• jednotlivé závitové otvory
• hydraulických zdvihátek
• vahadel

3 - MONTÁŽ

3 - 1 - KONTROLA ROVINNOSTI

Maximální přípustná deformace = 0.05 mm .

3 - 2 - KONTROLA ŠROUBŮ HLAVY VÁLCŮ PŘED OPĔTNÝM POUŽITÍM

(X) musí být menší než 133.4 mm .

Vyčistit tĕsnicí plochu komory výstupu chladicí kapaliny .

Otočit klikovým hřídelem pomocí [3] .

Zajistit setrvačník tyčkou [4] .

Ovĕřit přítomnost kolíků (G) .

Namontovat nové tĕsnĕní hlavy válců ; Přitom respektovat smĕr montáže .

Přesvĕdčit se, zda je vačkový hřídel zajištĕný .

Namontovat hlavu válců .

POZNÁMKA : chránit spodní část čelního skla dveřním tĕsnĕním typu snapon .

Okartáčovat závit šroubů .

namontovat šrouby hlavy válců předem potřené tukem G10 na závitu a pod hlavou .

3 - 3 - UTAŽENÍ HLAVY VÁLCŮ

Utáhnout šrouby hlavy válců ve stanoveném pořadí .

POZNÁMKA : po zahřátí motoru není nutno hlavu válců dotahovat .

Znovu namontujte :

• vstřikovače
• společná rampa vysokotlakého vstřikování paliva
• žhavicí svíčky

Namontovat víko hlavy válců opatřené novým tĕsnĕním .

Zašroubovat šrouby na dotyk .

Postupnĕ ve spirále utáhnout šrouby víka hlavy válců, začít na vnitřní stranĕ ; Utažení momentem 1 m.dan .

Znovu namontujte :

• kolektor výfuku přesunutím spodní části motoru smĕrem dopředu
• upevňovací patka turbodmychadla
• zařízení egr

Znovu připojit potrubí výmĕníku topení .

Namontovat zpĕt komoru výstupu chladicí kapaliny (28) vybavenou novým tĕsnĕním .

Utáhnout :

• závrtné šrouby (26) momentem 2.5 dan.m + LOCTITE FREIN FILET
• matice (25) momentem 2 m.dan
• šrouby (27) momentem 2 m.dan

Připojit konektor (23) .

Namontovat závĕs (24) .

Ustavit vahadlo [1] opatřené jeho řetĕzy [2] a napnout jej .

Demontovat pravý závĕs motoru .

Namontovat šrouby (29) - (30) .

Utáhnout :

• šroub (30) momentem 4.5 m.dan LOCTITE FREINETANCH
• šroub (29) momentem 2 m.dan

Znovu namontujte :

• rozvodový řemen
• řemen pohonu příslušenství

Pokračovat v montážních operacích v obráceném pořadí než při demontáži .

Naplnit a odvzdušnit palivový okruh .

Inicializovat jednotlivé počítače .

naplnit a odvzdušnit chladicí okruh .

Provést následující jízdní zkoušku :

• zařadit třetí převodový stupeň ; ustálit otáčky motoru na 1000 ot/min
• plnĕ akcelerovat až na 3500 ot/min

Ovĕřit tĕsnost jednotlivých přípojek .