B1DG1DK1 - 307 MOTOR DV4TD

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ HLAVA VÁLCŮ

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Nástrčkový klíč pro šrouby hlavy válců (-).0185 .

[2] páky pro uvolnĕní hlavy válců (-).0188-L .

[3] úchylkomĕr (-).1504 .

[4] držák úchylkomĕru (-).0110 .

2 - DEMONTÁŽ

Odpojit akumulátor .

vypustit chladicí okruh .

Demontujte :

• řemen pohonu příslušenství
• rozvodový řemen
• integrovaný systém sání
• tepelný štít
• katalyzátor
• ventil egr
• {{n13479}} la barrette de connexion des bougies de prechauffage
• žhavicí svíčky

Demontujte :

• šrouby (1)
• napínací kladka (2)
• alternátor
• {{n13480}} le support alternateur superieur
• {{n13481}} les vis superieures du support de pompe haute pression
• vstřikovače

{{N13482}} déposer le boŒtier de sortie d'eau et l'écarter .

Demontujte :

• skříň vačkového hřídele
• {{n13483}} les linguets (reperer leur position)

Povolit upevňovacích šrouby hlavy válců (V uvedeném pořadí) Pomocí [1] .

{{N13484}} décoller la culasse … l'aide des outils [2] .

Demontovat hlavu válců .

3 - MONTÁŽ

POZOR : vyčistit kontrolované plochy .

3 - 1 - KONTROLA ROVINNOSTI

Maximální přípustná deformace = 0.05 mm .

3 - 2 - KONTROLA PŘESAHU VENTILŮ

Zkontrolovat přesah ventilů vzhledem k tĕsnicí ploše hlavy válců : {{N13485}} points de contr“le (C) :

• výfukový ventil(A) = 1.25 mm
• postup(B) = 1.25 mm

POZNÁMKA : vypočítat průmĕr z 4 namĕřených hodnot .

3 - 3 - KONTROLA ŠROUBŮ HLAVY VÁLCŮ PŘED OPĔTNÝM POUŽITÍM

(X) musí být menší než 149 mm .

3 - 4 - VOLBA TĔSNĔNÍ HLAVY VÁLCŮ

Namontovat přípravky [3] - [4] .

Vyndat zajišťovací tyčku klikového hřídele .

{{N13486}} placer l'extrémité du comparateur sur la face supérieure du carter-cylindres .

Vynulovat úchylkomĕr .

{{N13487}} placer l'extrémité du comparateur sur l'un des points de contr“le (point de contr“le (D)) .

{{N13488}} tourner le vilebrequin jusqu'au point mort haut du piston sans le dépasser .

Zmĕřit hodnotu .

{{N13487}} placer l'extrémité du comparateur sur l'un des points de contr“le (point de contr“le (E)) .

Zmĕřit hodnotu .

Vypočítat průmĕr z 2 namĕřených hodnot .

Stejným způsobem postupovat u ostatních pístů .

POZNÁMKA : maximální rozdíl mezi 2 písty = 0.10mm .

DŮLEŽITÉ : jestliže zmĕřená hodnota neodpovídá předepsaným hodnotám, vyhledat příčinu chyby (chyba při odečítání, chyba při manipulaci a pod.) .

POZOR : nejvĕtší průmĕrná hodnota určuje tloušťku tĕsnĕní .

{{N13489}} passer un taraud dans les trous de fixation culasse .

Vyčistit tĕsnicí plochy komory výstupu chladicí kapaliny .

Zajistit setrvačník tyčkou [6] .

Ovĕřit přítomnost kolíků (G) .

{{N13490}} reposer un joint de culasse neuf d'épaisseur précédemment déterminée (en respectant le sens de montage) .

Namontovat hlavu válců .

Okartáčovat závit šroubů hlavy válců .

Namontovat šrouby hlavy válců předem potřené tukem MOLYKOTE G RAPID PLUS na závitu a pod hlavou .

Utáhnout šrouby hlavy válců ve stanoveném pořadí ; Pomocí [1] .

Namontovat komoru výstupu chladicí kapaliny opatřenou novým tĕsnĕním .

{{N13491}} serrer les vis du boŒtier de sortie d'eau … 1 m.daN .

Znovu namontujte :

• skříň vačkového hřídele
• vstřikovače
• zadní upevnĕní čerpadla
• {{n13492}} la vis de fixation du support de pompe haute pression sur culasse

Utáhnout šrouby momentem 2 m.dan .

{{N13493}} reposer le support alternateur supérieur .

Utáhnout šrouby momentem 2 m.dan .

{{N13494}} reposer l'alternateur en fixant d'abord les fixations avant ; Utažení momentem 4 m.dan .

Namontovat napínací kladku .

Utáhnout šrouby momentem 2 m.dan .

Namontovat žhavicí svíčky .

Utažení momentem 0.9 m.dan .

{{N13495}} reposer la barrette de connexion des bougies de préchauffage .

Utáhnout matice momentem 0.5 m.dan .

Znovu namontujte :

• ventil egr
• katalyzátor
• tepelný štít
• integrovaný systém sání
• řemen pohonu příslušenství
• naplnit a odvzdušnit chladicí okruh
• znovu připojit akumulátor