B1EG22K1 - 307 MOTOR EW10J4
DEMONTÁŽ - MONTÁŽ ROZVODOVÝ ŘEMEN
1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ
[1] tyčka pro nastavení klikového hřídele (-).0189-B .
[2] Tyčky pro zajištĕní nábojů vačkových hřídelů (-).0189-A .
[3] Spona pro přidržení řemene (-).0189-K .
[4] Tyčka pro ustavení polohy klady dynamického napínáku (-).0189-J .
[5] Přípravek pro znehybnĕní nábojů vačkových hřídelů (-).0606-A1Y - (-).0606-A2 .
[6] Nářadí pro zvednutí motoru .
[7] Hák pro motor (-).0102-ZV .
2 - DEMONTÁŽ
Demontujte :
Demontujte :
Pomocí nářadí [6] a [7] upevnit ke zvedací patce .
Demontujte :
Odsunout potrubí posilovače řízení .
Demontovat spodní kryt pohonu rozvodu (6) a přitom jej nepoškodit .
POZOR : nepovolovat upevňovací šrouby (A) .
Zajistit :
Povolit šroub (7) (Na maximum) .
Vysunout držák kladky (8) z žebra (B) bloku válců (aby mĕl vĕtší zdvih) .
Demontovat rozvodový řemen .
3 - MONTÁŽ
Vždy vymĕnit rozvodový řemen .
DŮLEŽITÉ : ovĕřit, že se kladky (9) - (10) a čerpadlo chladicí kapaliny (11) otáčejí volnĕ (bez vůle a zadrhávání) ; ovĕřit rovnĕž, že tyto kladky nejsou hlučné a/nebo z nich nestříká tuk .
Po případné výmĕnĕ vodicí kladky (10) utáhnout kladku momentem 3.5 m.dan .
Nasadit řemen na ozubené kolo klikového hřídele s respektováním smĕru jeho otáčení (12) .
Znehybnit řemen přípravkem [3] .
Nasadit rozvodový řemen, rovný úsek dobře napnutý, na jednotlivé díly v tomto pořadí :
4 - MONTÁŽNÍ NAPNUTÍ ROZVODOVÉHO ŘEMENE
DŮLEŽITÉ : operace se provádí se studeným motorem .
Vrátit držák kladky (8) na jeho místo na žebru (B) bloku válců .
Demontovat zařízení [3] .
C : Poloha maximálního napnutí .
D : Poloha jmenovitého napnutí .
Pomocí klíče na vnitřní šestihrany (E) otáčet kladkou ve smĕru šipky tak, aby se ukazatel (15) dostal do polohy (C) pro maximální napnutí řemene .
Umístit přípravek [4] .
Otočit kladku proti smĕru šipky na kladce prostřednictvím šestihranného otvoru tak, aby se jezdec lehce dotkl tyčky .
DŮLEŽITÉ : kladku (9) nikdy neotočit o celou otáčku .
POZNÁMKA : tato operace umožňuje nastavit ukazatel (15) do jmenovité polohy (D) .
Utáhnout šroub (7), přitom přidržovat kladku prostřednictvím šestihranného otvoru (E) : Utažení momentem 2 m.dan .
Vyjmout tyčky [1] - [2] a [4] .
Otočit 10 krát klikovým hřídelem ve smĕru otáčení motoru .
DŮLEŽITÉ : klikovým hřídelem nikdy neotáčet v protismĕru ; na řemen nesmí působit ani tlačit žádný vnĕjší prvek .
5 - KONTROLA
5 - 1 - NAPNUTÍ ROZVODOVÉHO ŘEMENE
Ovĕřit polohu ukazatele napínáku (15) .
Jestliže ukazatel napínáku (D) není ve své poloze seřízení : Zopakovat operace montážního napnutí řemenu pohonu rozvodu od začátku .
5 - 2 - POLOHA KLIKOVÉHO HŘÍDELE
Zajistit řemenici vačkového hřídele sacích ventilů (Pomocí [2]) .
Zajistit klikový hřídel (Pomocí [1]) .
Jestliže je nasazení přípravku [1] možné, pokračovat s montáží .
Jestliže není nasazení přípravku [1] možné, zmĕnit polohu kotouče (16) .
5 - 3 - ZMĔNA POLOHY KOTOUČE
Znehybnit klikový hřídel (Pomocí [5]) .
Povolit šroub (17) tak, aby se uvolnilo ozubené kolo (12) klikového hřídele .
Přivést kotouč (16) do polohy pro zajištĕní (Pomocí [5]) .
Umístit přípravek [1] .
Utáhnout šroub (17) momentem 4 ± 0.4 m.dan, potom dotáhnout o úhel 53 ± 4 ° (Nářadím typu FACOM D.360) .
Demontovat přípravky [1] - [2] - [5] .
6 - MONTÁŽ (POKRAČOVÁNÍ)
Znovu namontujte :
Utažení 7 šroubů závĕsu momentem 6 m.dan .
Demontovat přípravky [6] - [7] .
namontovat řemen pohonu příslušenství .
Pokračovat v montážních operacích v obráceném pořadí než při demontáži .
Utáhnout kola momentem 9 m.dan .