B2BB0RK1 - 307 PŘEVODOVKA MA
IDENTIFIKACE - ODVZDUŠNĔNÍ HYDRAULICKÉHO OVLÁDÁNÍ SPOJKY
1 - IDENTIFIKACE
(1) Nádržka brzdové kapaliny .
(2) Hlavní válec hydraulického ovládání .
(3) Spojkový pedál .
(4) Pracovní válec hydraulického ovládání .
(5) Odvzdušňovací šroub .
2 - ODVZDUŠNĔNÍ HYDRAULICKÉHO OKRUHU
DŮLEŽITÉ : používat pouze novou a neemulgovanou brzdovou kapalinu ; zabránit vniknutí nečistot do hydraulického okruhu .
Používat výhradnĕ schválenou a doporučenou hydraulickou kapalinu(y)DOT4 .
DŮLEŽITÉ : nepoužívat přístroj pro automatické odvzdušňování (nebezpečí emulgování kapaliny v okruhu) .
Demontujte :
Naplnit nádržku brzdové kapaliny (1) na maximum jejího objemu .
Zahýbat s nádržkou pro vytlačení vzduchových polštářů .
Naplnit nádržku brzdové kapaliny (1) na maximum jejího objemu .
POZNÁMKA : je možné provést 10 zdvihů spojkovým pedálem, aniž by bylo nutné dolít brzdovou kapalinu do nádrže .
Připojit průhlednou hadičku k odvzdušňovacímu šroubu (5) a její konec dát do nádoby umístĕné níže než pracovní válec hydraulického ovládání (4) .
Vytvořit ťsyfónť (A) smĕrem nahoru s pomocí průhledné hadičky která se dotýká dna nádoby .
Otevřít odkalovací šroub (5) .
Sundat uzávĕr nádržky (1) brzdového okruhu .
Držet spojkový pedál (3) v dolní poloze (konec zdvihu) .
Otevřít odvzdušňovací šroub (5) a nechat jej otevřený až do úplného odstranĕní tlaku z okruhu .
Zavřít odvzdušňovací šroub (5) .
Ručnĕ zvednout spojkový pedál (3) do horní polohy .
Opakovat operaci, dokud nezačne vytékat brzdová kapalina čistá a bez vzduchových bublinek .
Dolít brzdovou kapalinu až ke značce maxi na nádrže (1) .
Namontovat zpĕt uzávĕr nádržky brzdové kapaliny (1) .
Před nastartováním motoru rychle 40 krát vypnout a zapnout spojku (2 zdvihů tam a zpĕt za sekundu) .
Ovĕřit, že k zahájení tření mechanismu spojky dojde ve vzdálenosti X vĕtší nebo rovné 35 mm (Rozmĕr X je udaný orientačnĕ) .
Jestliže není správná ; Provést znovu operace odvzdušňování .
POZOR : utáhnout šroub (5) momentem 0.75 m.dan .