B3EB0LK1 - 307

IDENTIFIKACE - CHARAKTERISTIKY - UTAHOVACÍ MOMENTY ŘÍZENÍ

1 - IDENTIFIKACE


(1) Mechanismus řízení s posilovačem s integrovaným válcem .

(2) Pastorek rozvádĕcího ventilu .

(3) Nádrž .

(4) Čerpadlo posilovače řízení .

(5) Vysokotlaká hadice .

(6) Nízkotlaká hadice .

(7) Chladič oleje posilovače řízení je namontovaný na předním čele (Namontováno pouze u verzí pro autoškolu) .

1 - 1 - MECHANISMUS ŘÍZENÍ

Mechanismus řízení je upevnĕný na pomocném rámu motoru; dva závrtné šrouby našroubované na mechanismu drží dvĕ matice pro zajištĕní upevnĕní mechanismu na pomocném rámu .

DŮLEŽITÉ : při zpĕtné montáži závrtného šroubu je nutné dodržet utahovací moment (0.75 m.dan), jinak dojde ke zničení převodky řízení .

Řízení s posilovačem mají integrovaný válec .


Ventily mají technologii s drážkami (značka ZF) .

Upevnĕní přívodních potrubí oleje čerpadla a zpĕtného vedení do nádržky je provedeno přírubou pevnĕ spojenou s potrubím přívodu oleje .

Seřízení tlačítka je zajištĕno zašroubovanou zátkou (A) .

(X) Předbĕžné seřízení .

1 - 2 - SKUPINA ELEKTRICKÉHO ČERPADLA POSILOVAČE ŘÍZENÍ


Nádržka oleje (8) je namontovaná na skupinĕ elektrického čerpadla s dodávkou řízenou počítačem .

1 - 3 - TĔSNĔNÍ PRŮCHODU PŘÍČNOU STĔNOU


Tĕsnĕní (9) na stranĕ kabiny zajišťuje utĕsnĕní proti hluku, upevnĕní koberců a zvukové izolace .

Druhé tĕsnĕní (10), na stranĕ motoru, je upevnĕné k mechanismu řízení (nebo k ventilu posilovače řízení) a zajišťuje utĕsnĕní proti vodĕ a prachu .

1 - 4 - SLOUPEK ŘÍZENÍ


Volant má nastavitelnou výšku a vzdálenost, zdvih činí 40 mm, sloupek řízení má odpojitelnou objímku a zahrnuje následující prvky :

Horní upevnĕní (11) a spodní upevnĕní (12) sloupku řízení je zajištĕno maticemi (přičemž závrtné šrouby jsou pevnĕ spojené s držákem sloupku řízení) .

Spodní část (13) je vybavená posuvným dílem, který umožňuje usnadnit montáž, zrušit seřizování a umožňuje stažení sloupku v případĕ nárazu (zdvih 95 mm) .

2 - CHARAKTERISTIKY

schválený typ motoru všechny typy
zvláštnosti posilovač řízení s integrovaným válcem
zdvih (mm) 2 X 74
úhel vytočení kol
vnitřní kolo
38ř27'
úhel vytočení kol
vnĕjší kolo
32ř23'
typ čerpadla dodávka řízená počítačem
tlak čerpadla (bar) 110
objem okruhu (litry(ů)) 0,8
počet otáček volantu 2,88
počet zubů pastorku 9

3 - UTAHOVACÍ MOMENTY


označení / popis utažení (m.daN)
zvláštnosti posilovač řízení s integrovaným válcem
(14) upevňovací matice volantu 3.3
(15) upevnĕní sloupku řízení k držáku 2.2
(16) upevnĕní spodního čepu sloupku řízení 2.2
(17) upevnĕní rozvádĕcího ventilu
nebo
pastorek ozubené tyče
1.5
(18) upevnĕní pouzdra kulového čepu k ozubené tyči 7
(19) protimatice táhla řízení 4.5
(20) matice kulového čepu řízení 3.5
(21) upevnĕní přívodních přípojek k ventilu a válci 0.8
(22) upevnĕní převodka řízení s ozubenou tyčí závrtný šroub : 0.75
matice : 8.0
(23) upevnĕní příruby k ventilu 1.9