B3EG19K1 - 307 MOTOR EW10J4 MOTOR DW10TD MOTOR TU5JP4 MOTOR DW10ATED

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ MECHANISMUS ŘÍZENÍ

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ


[1] stahovák kulového čepu (-).0709 .

2 - DEMONTÁŽ

Zvednout a podložit vozidlo, přední kola ve vzduchu .

Demontujte :

Odpojit kulové čepy řízení pomocí stahováku [1] .

VYPUSTIT HYDRAULICKÝ OKRUH .

POZOR : aby nedošlo ke znečistĕní okruhu posilovače řízení, zaslepit pomocí plastových zátek oba otvory rozdĕlovacího ventilu a obĕ potrubí posilovače řízení .


Demontovat šroub (1) .

Uvolnit křížový kloub řízení rozevřením pojistné příchytky (2) .

Demontujte :


Přidržet pomocný rám zvedákem (5) .

Demontovat šrouby (6) - (7) .

MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED

Odpojit pružná lůžka výfuku ve spoji s pomocným rámem .


VšECHNY TYPY

Demontovat šroub (8) .

Spustit pomocný rám dolů o 60 mm .


Demontovat tepelný štít (9) .


Vyjmout z upevnĕní potrubí řízení v blízkosti ventilu .

Demontovat šroub (10) .


Pomocí šroubováku oddálit přírubu (11) ventilu .


Demontujte :

Demontovat mechanismus řízení jeho vysunutím skrz podbĕh kola na stranĕ řidiče .

3 - MONTÁŽ

Vždy vymĕnit :


Vysvĕtlivky :

Zkontrolovat správnou polohu tĕsnĕní (14) na výstupku (A) vzhledem ke stranĕ řidiče .


Namazat ( Tuk LUBRICOMET SP70) : Dosedací plocha (B) .

Ovĕřit dobré upevnĕní potrubí (15) a jeho nasazení na manžetách (16) .

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

DŮLEŽITÉ : utáhnout závrtné šrouby (13) momentem 0.75 dan.m: utahovací moment vĕtší než 0.75 dan.m poškodí mechanismus řízení .

POZOR : nezapomenout namontovat vĕjířové podložky mezi mechanismus řízení a pomocný rám .

Utahovací moment(y) :

NAPLNIT A ODVZDUŠNIT OKRUH POSILOVAČE ŘÍZENÍ .

Pro plnĕní okruhu a dolévání používat nový olej .

Seřídit sbíhavost kol .