B3EG19K1 - 307 MOTOR EW10J4 MOTOR DW10TD MOTOR TU5JP4 MOTOR DW10ATED
DEMONTÁŽ - MONTÁŽ MECHANISMUS ŘÍZENÍ
1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ
[1] stahovák kulového čepu (-).0709 .
2 - DEMONTÁŽ
Zvednout a podložit vozidlo, přední kola ve vzduchu .
Demontujte :
Odpojit kulové čepy řízení pomocí stahováku [1] .
POZOR : aby nedošlo ke znečistĕní okruhu posilovače řízení, zaslepit pomocí plastových zátek oba otvory rozdĕlovacího ventilu a obĕ potrubí posilovače řízení .
Demontovat šroub (1) .
Uvolnit křížový kloub řízení rozevřením pojistné příchytky (2) .
Demontujte :
Přidržet pomocný rám zvedákem (5) .
Demontovat šrouby (6) - (7) .
MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED
Odpojit pružná lůžka výfuku ve spoji s pomocným rámem .
VšECHNY TYPY
Demontovat šroub (8) .
Spustit pomocný rám dolů o 60 mm .
Demontovat tepelný štít (9) .
Vyjmout z upevnĕní potrubí řízení v blízkosti ventilu .
Demontovat šroub (10) .
Pomocí šroubováku oddálit přírubu (11) ventilu .
Demontujte :
Demontovat mechanismus řízení jeho vysunutím skrz podbĕh kola na stranĕ řidiče .
3 - MONTÁŽ
Vždy vymĕnit :
Vysvĕtlivky :
Zkontrolovat správnou polohu tĕsnĕní (14) na výstupku (A) vzhledem ke stranĕ řidiče .
Namazat ( Tuk LUBRICOMET SP70) : Dosedací plocha (B) .
Ovĕřit dobré upevnĕní potrubí (15) a jeho nasazení na manžetách (16) .
Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .
DŮLEŽITÉ : utáhnout závrtné šrouby (13) momentem 0.75 dan.m: utahovací moment vĕtší než 0.75 dan.m poškodí mechanismus řízení .
POZOR : nezapomenout namontovat vĕjířové podložky mezi mechanismus řízení a pomocný rám .
Utahovací moment(y) :
NAPLNIT A ODVZDUŠNIT OKRUH POSILOVAČE ŘÍZENÍ .
Pro plnĕní okruhu a dolévání používat nový olej .
Seřídit sbíhavost kol .