B3FE07K1 - 307

KONTROLA SEŘÍZENÍ PARKOVACÍ BRZDY

1 - IDENTIFIKACE

(A) Místo upevnĕní k podlaze .

(B) Upevňovací spony na karoserii .

2 - KONTROLA

Zvednout vozidlo, kola ve vzduchu .

Ovĕřit, že se obložení začne zatahovat od 2 . ozubu .

Ovĕřit, že normální pracovní zdvih nepřesahuje 8 ozubů .

Jestliže nejsou kontroly v pořádku :

• zkontrolovat správné vedení všech lanek
• ovĕřit, že lanka nejsou namáhána (špatné upevnĕní lanek nebo lanovodů, nesprávné seřízení)
• ovĕřit, že všechny součásti ovládání parkovací brzdy se správnĕ pohybují
• seřídit parkovací brzdu

3 - SEŘÍZENÍ

Zvednout vozidlo, kola ve vzduchu .

POZOR : primární okruh musí být odvzdušnĕný .

Demontovat popelník ze středové konzoly (1) .

Dát páku parkovací brzdy v kabinĕ do klidové polohy (povolit) .

Uvolnit sekundární lanka (2) vyšroubováním matice (3) .

Motor v chodu a páka parkovací brzdy povolená, stlačit 40 krát brzdový pedál .

Mírnĕ utáhnout matici (3) až se začnou napínat lanka .

Zatáhnout normálnĕ desetkrát páku parkovací brzdy .

Dát páku na 2. ozub jejího zdvihu, počítáno od klidové polohy .

Otočit matici (3) tak, aby začalo třít brzdové obložení .

Ovĕřit, že normální pracovní zdvih nepřesahuje 8 ozubů .

Ovĕřit, že se obĕ sekundární lanka (2) ve vahadle (4) posunují společnĕ .

Při povolené páce parkovací brzdy se ujistit, že se dá koly otáčet volnĕ rukou .

Ovĕřit, že se kontrolka parkovací brzdy rozsvítí od 1. ozubu celkového zdvihu páky .