B3FI05K1 - 307
VYPUŠTĔNÍ - NAPLNĔNÍ - ODVZDUŠNĔNÍ BRZDOVÝ OKRUH
1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ
[1] Uzávĕr plnicího otvoru : Nádržka brzdové kapaliny (-).0810 .
Použít přístroj pro automatické odvzdušnĕní schválený spol. peugeot .
2 - VYPUŠTĔNÍ
Vyndat filtr z nádržky brzdové kapaliny (1) .
Vyprázdnit nádržku brzdové kapaliny čistou injekční stříkačkou .
Namontovat filtr nádržky brzdové kapaliny .
3 - NAPLNĔNÍ
DŮLEŽITÉ : používat pouze novou a neemulgovanou brzdovou kapalinu; zabránit vniknutí nečistot do hydraulického okruhu .
Používat výhradnĕ schválenou a doporučenou hydraulickou kapalinu(y) : DOT 4 .
Vymĕnit brzdovou kapalinu ve třmenech odvzdušnĕním okruhu až začne vytékat čistá kapalina .
POZOR : bĕhem operací odvzdušňování : udržovat hladinu brzdové kapaliny v nádržce, kapalinu dolévat .
4 - ZÁSADY PRO ODVZDUŠŇOVÁNÍ BRZDOVÉHO OKRUHU
Po zásahu na hlavním válci nebo bloku abs odvzdušnit v pořadí :
Po zásahu do třmenu nebo kolového válečku odvzdušnit v pořadí :
POZNÁMKA : při demontáži - montáži hlavního válce je doporučeno doplnit automatické odvzdušňování ručním odvzdušnĕním .
ABS
Hydraulické bloky jsou dodávané předem naplnĕné kapalinou ; Je tedy možné provést :
Jestliže odvzdušnĕní okruhu není uspokojivé, je možné odvzdušnit blok abs diagnostickým přístrojem TEP 92, DIAG 2000, přitom se řídit jeho pokyny .
Použití diagnostického přístroje bude nezbytné v případĕ, že se vyskytnou zároveň následující podmínky :
VšECHNY TYPY
5 - ODVZDUŠNĔNÍ
DŮLEŽITÉ : nastartovat motor .
POZOR : dodržet pořadí otvírání odvzdušňovacích šroubů .
5 - 1 - AUTOMATICKÉ ODVZDUŠNĔNÍ
Dát přípravek [1] na nádržku brzdové kapaliny .
Připojit přípravek [1] k homologovanému přístroji pro automatické odvzdušňování PEUGEOT .
Odvzdušnit okruh podle pokynů v návodu k obsluze přístroje .
5 - 2 - RUČNÍ ODVZDUŠNĔNÍ (POMOCÍ PEDÁLU)
Jsou zapotřebí dva pracovníci .
Připojit průhlednou hadičku k odvzdušňovacímu šroubu .
Pomalu stlačovat brzdový pedál .
Otevřít odkalovací šroub .
Držet pedál stlačený na konci zdvihu .
Zavřít odvzdušňovací šroub .
Nechat pedál, aby se sám vrátil .
Opakovat operaci, dokud nezačne vytékat brzdová kapalina čistá a bez vzduchových bublinek .
Stejným způsobem postupovat u ostatních kol .