C4AG0WF1 - 307

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ POMOCNÝ RÁM

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Stahovák kulového čepu (-).0709 .

[4] Páka pro odpojení kulového čepu tĕhlice (-).0622 .

2 - DEMONTÁŽ

Umístit vozidlo na zvedák .

Povolit kola .

Zvednout a podložit vozidlo, přední kola ve vzduchu .

Demontovat kola .

MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED

Rozpojit pomocný rám a výfuk v místĕ (A) .

VšECHNY TYPY

Demontovat matice (1) .

Odpojit tĕhlici od trojúhelníkového ramena pomocí nářadí [1] .

Uvolnit trojúhelníkové rameno pomocí páky pro odpojování [4] .

Umístit hydraulický zvedák (B) pod pomocný rám .

Demontujte :

• rouby torx (2)
• rouby torx (3)
• matice (5) a jejich upevňovací tyčka ozubené tyče na pomocném rámu
• zadní upevňovací matice trojúhelníkového ramena (4)
• přední upevňovací matice trojúhelníkového ramena (6)

Demontovat šroub (7) spodního závĕsu motoru .

Uvolnit upevnĕní (8) potrubí posilovače řízení od pomocného rámu .

Demontovat přední upevňovací šrouby (9) pomocného rámu .

Spustit pomocný rám dolů .

Demontovat přední ramena .

3 - MONTÁŽ

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

POZOR : poloha zadních pružných lůžek (10) a (11) pomocného rámu je vymezenakolíky vzhledem ke karoserii v místĕ (A) a (B); je nutné je namazat .

Utahovací momenty :

• matice kulového čepu tĕhlice(1) : 5 m.daN
• šroub (2) upevňující lůžko zkrutného stabilizátoru k pomocnému rámu : 10.4 m.daN
• upevňovací šroub(y) (3) - (9) pomocného rámu na karoserii : 10 m.daN
• upevňovací matice (4) - (6) trojúhelníkového ramena : 12.8 m.daN
• upevňovací matice (5) ozubené tyče řízení : 8 m.daN
• držák táhla záchytu reakce(7) : 6 m.daN
• šrouby kol : 9 m.daN