E3BK0DK1 - 307
PŘÍPRAVA NOVÉ VOZIDLO
1 - KONTROLA STARTOVACÍ AKUMULÁTOR
Kontrola může být provedena až po 1 hod. klidu .
Kontrola akumulátoru se provádí pomocí zkoušeče TB12 a skřínky interface IB12 .
Připojit skřínku interface k TB12 .
Připojit celek IB12 - TB12 k centrální zásuvce (16 cest) .
1 - 1 - POSTUP
| etapa | stav / probíhající akce | poznámka |
|---|---|---|
| 1 | vypnuté zapalování minimálnĕ již 1 hod. vstupy zavřené stropní svĕtla zhasnutá |
viz etapu 2 |
| 2 | svítí 1 nebo 2 zelené led? | ano : viz etapu 8 ne : viz etapu 3 |
| 3 | svítí oranžová led? | ano : viz etapu 4 ne : viz etapu 5 |
| 4 | dobít akumulátor zopakovat test po 1 hod. klidu |
2 zelené led svítí (ne) viz etapu 9 2 zelené led svítí (ano) viz etapu 8 |
| 5 | svítí červená led? | ano : viz etapu 9 ne : viz etapu 6 |
| 6 | je zapojení správné? je dobrý stav a utažení svorek akumulátoru? |
ano : viz etapu 9 ne : viz etapu 7 |
| 7 | opravit zopakovat test |
konec postupu |
| 8 | kontrola v pořádku | konec postupu |
| 9 | vymĕnit akumulátor | konec postupu |
2 - SKŘÍNKA S POJISTKAMI
2 - 1 - V KONFIGURACI PRO SKLADOVÁNÍ (TOVÁRNA)
Bočník se nachází v poloze F19A .
Standardní zelená pojistka 30A se nachází na držáku F19/F19A .
2 - 2 - V KONFIGURACI PRO ZÁKAZNÍKA
Bočník se nachází na držáku F19/F19A .
Standardní zelená pojistka 30A se nachází v poloze F19 .
3 - UMÍSTĔNÍ ŠTÍTKU VÝROBCE A DALŠÍCH ŠTÍTKŮ
Vin na palubní desce je viditelné při pohledu do vozidla skrz čelní sklo .
Tlaky huštĕní - Č. dam .
Sítotisk nafukovacích vaků .
Vyražené vin na karoserii .
Štítek výrobce vozidla .
Doporučení ohlednĕ maziv, umístĕné v horní části masky chladiče .
Doporučení ohlednĕ pohonných hmot, umístĕné na klapce uzávĕru palivové nádrže .
4 - PŘÍPRAVA INTERIÉRU
4 - 1 - OVLÁDÁNÍ OKNA
POZNÁMKA : po každém odpojení akumulátoru je nutné znovu inicializovat funkci ovládání oken .
Aktivovat funkci ovládání oken :
POZNÁMKA : tuto operaci provést u všech vozidel, vybavených sekvenčním elektrickým ovládáním oken .
4 - 2 - AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ POTKÁVACÍCH SVĔTEL (PODLE VYBAVENÍ)
Zapnutí automatického režimu potkávacích svĕtel :
POZNÁMKA : pro dezaktivování funkce provést stejný postup .
4 - 3 - AUTORÁDIO (RB3 - RD3)
Konfigurace zóny používání tuneru (Podle zemĕ prodeje) .
Připojit DIAG 2000 k centrální zásuvce .
Zvolit :
Zadat č. dam, potom potvrdit stisknutím tlačítka s hvĕzdičkou .
Zvolit :
Zvolit zónu používání podle příslušné zemĕ, potom stisknout tlačítko konfigurace pro potvrzení .
Konfigurace uživatelské zóny tuneru ukončená .
4 - 4 - ALARM
Inicializace funkce alarmu (Švýcarsko - Belgie) :
Zvolit :
Zadat č. dam, potom potvrdit stisknutím tlačítka s hvĕzdičkou .
Zvolit :
Konfigurace uživatelské zóny alarmu skončená .
4 - 5 - MULTIPLEXNĔ PŘIPOJENÁ OTVÍRACÍ STŘECHA
POZNÁMKA : po každém odpojení akumulátoru je nutné znovu inicializovat funkci otvírací střechy .
Inicializace se provádí výhradnĕ v poloze maximálního vyklopení (3. poloha) stisknutím ovládacího tlačítka otvírací střechy na více než jednu sekundu .
4 - 6 - REŽIM SHOW-ROOM
Tento režim umožňuje přístup k jednotlivým elektrickým funkcím vystaveného vozidla (bez klíče zapalování) v našich výstavních halách nových vozidel pro potenciální zákazníky .
Režim show-room se programuje pomocí DIAG 2000 .
Zvolit :
Zadat č. dam, potom potvrdit stisknutím tlačítka s hvĕzdičkou .
Zvolit :
Konfigurace režimu show-room skončena .
POZNÁMKA : toto vozidlo není vybavené zapalovačem cigaret .
Pro dezaktivování režimu show-room stačí provést jízdní zkoušku (motor v chodu a rychlost vyšší než 30 km/h) .
4 - 7 - NEUTRALIZACE FUNKCE AUTOMATICKÉHO ROZSVĔCOVÁNÍ VÝSTRAŽNÝCH SVĔTEL ( ŠVÉDSKO : POUZE)
Připojit DIAG 2000 k centrální zásuvce .
Zvolit :
Zadat č. dam, potom potvrdit stisknutím tlačítka s hvĕzdičkou .
Zvolit :
Stisknout šipku zpĕt .
Neutralizace funkce automatického rozsvĕcování výstražných svĕtel skončena .
5 - SPECIFICKÁ PŘÍPRAVA EXTERIÉRU
5 - 1 - UPEVNĔNÍ NA NÁKLADNÍM VOZE (POUZE V ZEMÍCH SE SPECIFICKÝMI PŘEDPISY)
V následujících zemích se specifickými předpisy :
Upevnĕní na nákladním voze se provádí za zadní část pomocí 2 přidaných přišroubovaných ok (upevňovací šrouby závĕsného zařízení pro přívĕs jsou přivařeny ke 2 zadním malým podélníkům) .
DŮLEŽITÉ : tato oka jsou namontována ve výrobním závodu na vozidla určená pro příslušné zemĕ a musí být odstranĕna při přípravĕ nového vozidla, aby bylo zaručeno dobré chování struktury karoserie v případĕ nárazu zezadu .