B1DG1DK1 - 307 DV4TD MOTORU

SÖKME - YERLEŞTIRME SILINDIR KAPAJİ

1 - ÖZEL ALETLER

[1] Silindir kapajı civata soketi (-).0185 .

[2] leyveler; silindir kapajını (-).0188-L sökmek (gevşetmek) için .

[3] komparatör (-).1504 .

[4] komparatör desteji (tutucusu) (-).0110 .

2 - SÖKME

Aküsünü ayırınız .

sojutma sistemini boşaltınız .

Sökünüz :

• aksesuar tahrik kayışı
• tahrik kayışı
• dahili emme sistemi
• ısı kalkanı
• katalizör
• egr vanası
• {{n13479}} la barrette de connexion des bougies de prechauffage
• bujiler

Sökünüz :

• (1) cıvataları
• gergi makara (2)
• alternatör
• {{n13480}} le support alternateur superieur
• {{n13481}} les vis superieures du support de pompe haute pression
• enjektörler

{{N13482}} d‚poser le boŒtier de sortie d'eau et l'‚carter .

Sökünüz :

• eksantrik mili yuvası
• {{n13483}} les linguets (reperer leur position)

Silindir kapağının adet tespit cıvatasını gevşetiniz (Belirtilen sırada) [1] aletini kullanarak .

{{N13484}} d‚coller la culasse … l'aide des outils [2] .

Silindir kapağını sökünüz .

3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

UYARİ : kontrol yüzeylerini temizleyin .

3 - 1 - DÜZLEM TOLERANSİNİN KONTROLU

Kabul edilen maksimum deformasyon = 0.05 mm .

3 - 2 - SÜBAPLARİN TAŞMA KONROLÜ

Silindir kapağı contasına göre supapların geçişlerini kontrol ediniz : {{N13485}} points de contr“le (C) :

• egzoz supapı(A) = 1.25 mm
• tamir yöntemi(B) = 1.25 mm

NOT / BILGI : tespit edilen değerlerin ortalamasını yapın .

3 - 3 - YENIDEN KULLANİMDAN ÖNCE SILINDIR KAPAĞİ VIDALARİNİ KONTROL EDINIZ

(X) 149 mm'den daha az olmalıdır. .

3 - 4 - SILINDIR KAPAK CONTASİ SEÇIMI

Aletleri [3] - [4] takınız .

Ana yatak kal yapma pimini sökün .

{{N13486}} placer l'extr‚mit‚ du comparateur sur la face sup‚rieure du carter-cylindres .

Komparatörü sıfıra ayarlayınız .

{{N13487}} placer l'extr‚mit‚ du comparateur sur l'un des points de contr“le (point de contr“le (D)) .

{{N13488}} tourner le vilebrequin jusqu'au point mort haut du piston sans le d‚passer .

Dejerini okuyunuz .

{{N13487}} placer l'extr‚mit‚ du comparateur sur l'un des points de contr“le (point de contr“le (E)) .

Dejerini okuyunuz .

Tespit edilen değerlerin ortalamasını yapın .

Diğer pistonlar için aynı işlemi yapın .

NOT / BILGI : 2 piston arasındaki maksimum açıklık = 0.10mm .

ZORUNLU : eğer okunan bir değer belirtilen değerlere uymuyorsa, hatanın kaynağını araştırın ( okuma hatası, manipülasyon hatası...) .

UYARİ : en yüksek ortalama değer contanın kalınlığını belirlemektedir. .

{{N13489}} passer un taraud dans les trous de fixation culasse .

Su çıkış kutusu conta yüzeylerini temizleyin .

Volantı [6] çubujuyla ayarlayınız .

Kopilyaların (G) mevcudiyetini kontrol edin .

{{N13490}} reposer un joint de culasse neuf d'‚paisseur pr‚c‚demment d‚termin‚e (en respectant le sens de montage) .

Silindir kapağını takın .

Silindir kapak vidalarının burgulu kısımlarını fırçalayın .

Dişler üzerinde ve cıvata başlarının altında MOLYKOTE G RAPID PLUS ile kaplı silindir kapajı cıvatalarını yerleştirinz .

Belirtilen sırayla silindir kapağı vidalarını sıkınız ; [1] aletini kullanarak .

Yeni bir conta ile donanmış olan su çıkış kutusunu tekrar takın .

{{N13491}} serrer les vis du boŒtier de sortie d'eau … 1 m.daN .

Yerleştiriniz :

• eksantrik mili yuvası
• enjektörler
• pompanın arka tespiti
• {{n13492}} la vis de fixation du support de pompe haute pression sur culasse

Civatalari 2 daNm'ye sikiniz .

{{N13493}} reposer le support alternateur sup‚rieur .

Civatalari 2 daNm'ye sikiniz .

{{N13494}} reposer l'alternateur en fixant d'abord les fixations avant ; Sikma torku 4 daNm .

Gerici makarayı takınız .

Civatalari 2 daNm'ye sikiniz .

Ön ısıtma bujilerini yerleştirin .

Sikma torku 0.9 daNm .

{{N13495}} reposer la barrette de connexion des bougies de pr‚chauffage .

Somunları 0.5 m.dan'da sıkın .

Yerleştiriniz :

• egr vanası
• katalizör
• ısı kalkanı
• dahili emme sistemi
• aksesuar tahrik kayışı
• soğutma devresini doldurun ve havasını alın
• aküyü bajlayın