B1HG37K1 - 307 DV4TD MOTORU

SÖKME - YERLEŞTIRME YÜKSEK BASİNÇ YAKİT ORTAK ENJEKSIYON RAMPASİ

1 - ÖZEL ALETLER

[1] Kapak (-).0194-T kiti .

[2] Sıkma takımı .

2 - SÖKME

Aküsünü ayırınız .

Sökünüz :

• mil kapajı
• üst dağıtım karteri
• DAHILI EMME SISTEMI

GEVŞETMEDEN ÖNCE YÜKSEK BASİNÇ RAKORLARİNİ TEMIZLEYINIZ .

Mafsal burcunu (A) tutturunuz .

Pompa çıkış rakorunu (1) gevşetiniz .

Enjeksiyon rampası giriş rakorunu (2) gevşetiniz .

Boruyu çıkartınız (3) .

Mafsal burcunu (B) tutturunuz .

Açınız :

• dizel enjektörleri üzerindeki rakorlar (4)
• rakorlar (5)

Boruları sökün (6) .

Kapak [2] kiti yardımıyla delikleri tıkayınız .

Enjeksiyon rampası üstündeki yakıt geri dönüş borusunu sökünüz .

Vidaları (8) gevşetin .

Enjeksiyon rampasını sökün (9) .

Yüksek basınç (7) algılayıcısını sökünüz .

ZORUNLU : yüksek basınç sensörünü (7) besleme rampasından (9) ayırmayın .

3 - YENIDEN YERLEŞTIRME

Söktüğünüz yüksek basınç borusunu veya borularını ve de sızdırmaz contaları değiştiriniz .

Enjeksiyon (9) rampasını yeniden takınız .

Yakıt (7) yüksek basınç algılayıcısını yeniden bağlayınız .

Yeni bir yüksek basınç borusu (3) takın .

Rakorları (1) - (2) elinizle sıkınız .

Mafsal burcunu (A) tutturunuz .

Sikiniz ; Rakorlar (1) - (2) :

• 1.7 m.dan kadar önceden sıkma
• sikma torku 2.2 daNm

Yeni boruları (6) takınız .

Rakorları (4) - (5) elinizle sıkınız .

UYARİ : boruları yerlerine yerleştirmek imkansızsa : enjektörleri sökünüz ve enjektörlerin takılma yöntemini izleyiniz .

Idalarını (8) 2.3 m.dan'da sıkın .

Mafsal burcunu (B) tutturunuz .

Sikiniz ; Rakorlar (4) - (5) :

• 1.7 m.dan kadar önceden sıkma
• sikma torku 2.2 daNm

Yerleştiriniz :

• DAHILI EMME SISTEMI
• üst dağıtım karteri
• aküyü bajlayın

Yol testi yapınız :

• 3. orana getirin
• motor devrini 1000 d/dak'da sabit tutunuz
• gaza tam basın (3500 devir/dakikaya kadar)

Sökünüz :

• plastik takviye traversini
• hava filtresi haznesi
• rakorların sızdırmazlığını kontrol ediniz

Yerleştiriniz :

• hava filtresi haznesi
• mil kapajı