B3CB0GK1 - 307

VERI ; SİKİLAMA TORKLARİ (SİKMA MOMENTLERI) ÖN SÜSPANSIYON

1 - VERI

1 - 1 - ÖN STABILIZATÖR

stabilizatör çubuju çapı
motor kodu KFW - NFU - 8HZ RFN - RHY - RHZ RFP
çap (mm) 21 22 23

1 - 2 - ÖN TAKİM AÇİLARİ

Ön takım açıları
motor kodu KFW - NFU - RHY RFN - RFP - RHZ KFW - 8HZ NFU - RFN - RHY
özel özellikler 195/65 R15 lastikler 205/55 R16 lastikler iş ; 195/65 R15 lastikler toptan ihraç ; 195/65 R15 lastikler
H1 (mm) +12/-10 156 152 157 175
iz / tekerlek (mm) -1 ± 0.5 -1 ± 0.5 -1 ± 0.5 -1 ± 0.5
iz / tekerlek (°) -0° 9' ± 4' -0° 9' ± 4' -0° 9' ± 4' -0° 9' ± 4'
kamber 0° ± 30' 0° ± 30' 0° ± 30' 0.15° ± 30'
montaj kasnajı 5° 18' ± 30' 5° 18' ± 30' 5° 39' ± 30' 5° 18' ± 30'
poyra açısı 11° 41' ± 30' 11° 47' ± 30' 11° 41' ± 30' 11° 16' ± 30'

1 - 3 - IZ ; ARAÇ BOŞ AJİRLİJİNDA

NORMAL SÜSPANSIYON


(H) Yer ve kriko desteği arasındaki yükseklik ± 1 mm .

(P) Dingilde parallellik ± 1 mm .

TAKVIYELI SÜSPANSIYON


(H) Yer ve kriko desteği arasındaki yükseklik ± 1 mm .

(P) Dingilde parallellik ± 1 mm .

TüM MODELLER

2 - SİKİLAMA TORKLARİ (SİKMA MOMENTLERI)


(1) Amortisör çubuğu bağlantısı ; 6.9 daNm .

(2) Mil ucu üstünde amortisör bağlantısı ; 9 daNm .

(3) Direksiyon rotu rotil bağlantısı ; 5 daNm .


(4) Motor salıncağı ön bağlantısı ; 10 daNm .

(5) Motor salıncağı arka bağlantısı ; 10 daNm .

(6) Beşik üzerinde kol ön tespiti ; 11 daNm .

(7) Salıncak üzerindeki arka kol bağlantısı ; 11 daNm .

(8) Poyra alt tespiti ; 5 daNm .

(9) Amortisör üzerindeki viraj çubuğu bağlantısı ; 3.6 daNm .

(10) Viraj çubuğu yatak tespiti ; 10.4 daNm .

(11) Stabilizatörde bajlantı tutucusu ; 3.6 daNm .

(12) Muylu rotil ; 23 daNm .

(13) Kremayerin salıncağın üstüne tesbiti ; 8 daNm .