E3BK0DK1 - 307

HAZİRLAMA YENI ARAÇ

1 - KONTROL ÇALİŞTİRMA AKÜSÜ

Kontrol ancak 1 saatlik moladan sonra yapılır .

Akü kontrolü, test aleti TB12 ve arayüz kutusu IB12 ile gerçekleştirilir .

Arayüz kutusunu TB12'e takın .

Grubunu IB12 - TB12 merkezi prize takın (16 yollu (kutup)) .

1 - 1 - TAMIR YÖNTEMI

etap durum / gündemdeki iş açıklamalar
1 kontak kapalı
asgari 1 saatten beri
açılır bölümler kapalı
tavan lambaları sönük
2 safhasına bakın
2 1 veya 2 yeşil ledler yanık mı ? evet : 8 safhasına bakın
yok (hayır) : 3 safhasına bakın
3 turuncu led yanık mı ? evet : 4 safhasına bakın
yok (hayır) : 5 safhasına bakın
4 aküyü yeniden şarj ediniz
1 saat moladan sonra testi tekrar edin
2 yeşil ledler yanık (yok (hayır)) 9 safhasına bakın
2 yeşil ledler yanık (evet) 8 safhasına bakın
5 kırmızı led yanık mı ? evet : 9 safhasına bakın
yok (hayır) : 6 safhasına bakın
6 bağlantı doğru mu ?
akü başlarının durumu ve sıkılmaları doğru mu ?
evet : 9 safhasına bakın
yok (hayır) : 7 safhasına bakın
7 uygun hale getirin
testi tekrar edin
prosedür sonu
8 dojru kontrol edin prosedür sonu
9 aküyü dejiştiriniz prosedür sonu

2 - SIGORTA KUTUSU

2 - 1 - PARK KONFIGÜRASYONUNDA (FABRIKA)

Şönt F19A konumunda bulunur .

Standart yeşil bir sigorta 30A mesnet F19/F19A üzerinde bulunur .

2 - 2 - MÜŞTERI KONFIGÜRASYONUNDA

Sönt mesnet F19/F19A üzerinde bulunur .

Standart yeşil bir sigorta 30A F19 konumunda bulunur .

3 - ÜRETICI LEVHASİNİN VE ETIKETLERIN YERI

Vin gösterge panelinin üzerinde ve ön camdan dışarıdan görünüyor .

Hava (şişirme) basıncı - Dam n° .

Hava yastıkları serigrafik baskısı .

Kasadaki vin damgası .

Araç imalatçı plakası .

Ön pancurun üst kısmında gömülü önerilen yağ bilgisi .

Yakıt doldurma kapağı üzerine gömülü uygun yakıt seçimi .

4 - İÇ HAZİRLİK

4 - 1 - CAM KRIKOSU

NOT / BILGI : akünün her sökülüşünden sonra, cam açma kumanda işlemini başlangıç konumuna getirmek gerekir .

Cam açma işlevini baştan başlatın :

NOT / BILGI : bu işlem, elektrikli ve kademeli olarak çalışan camlarla donatılmış bütün araçlarda gerçekleştirilmelidir .

4 - 2 - KİSA FARLARİN OTOMATIK YANMASİ (BELIRLENEN TEKNIK DEJERE GÖRE)

Seyir lambalarının otomatik yanma moduna geçirilmesi :

NOT / BILGI : İşlevi devre dışı bırakmak için, aynı yöntemi uygulayınız .

4 - 3 - RADYO (RB3 - RD3)

Radyo kullanım alanının konfigürasyonu (Gideceği yere göre) .

DIAG 2000'yi merkezi prize takın .

Seçiniz :

Dam n° sunu girin ve daha sonra onaylamak için yıldız tuşuna basın .

Seçiniz :

Ülkeye göre değişen kullanım bölgesini seçiniz, sonra t�l�codage ( uzaktan kodlama) tuşuna basarak sistemi geçerli duruma getiriniz .

İşlemi tamamlanmış radyo kullanım alanının konfigürasyonu .

4 - 4 - ALARM

Alarm işlevinin baştan başlatılması (İsviçre - Belçika) :

Seçiniz :

Dam n° sunu girin ve daha sonra onaylamak için yıldız tuşuna basın .

Seçiniz :

Alarmı kullanma bölgesi konfigürasyonu sona erdi .

4 - 5 - MULTIPLEKSLI AÇİLİR TAVAN

NOT / BILGI : akünün her sökülüşünden sonra, açılır tavan kumanda işlemini başlangıç konumuna getirmek gerekir .

Başlangıç konumuna getirme işlemi, tavan yalnız maksimum kısa aralık konumunda (3'üncü konum) bulunurken, açılır tavan kumanda butonu bir saniyeden daha uzun bir süre basılı tutularak gerçekleştirilir .

4 - 6 - SHOW-ROOM MODU

Bu mod sayesinde, yeni araçların sergilendiği tanıtım salonlarında, potansiyel müşterilere, sergilenen bir aracın çeşitli elektriksel işlevlerine ulaşabilme imkanı tanınmış olur (kontak anahtarı yokken) .

Show-room modu DIAG 2000 yardımıyla programlanır .

Seçiniz :

Dam n° sunu girin ve daha sonra onaylamak için yıldız tuşuna basın .

Seçiniz :

Show-room modu konfigürasyonu bitmiştir .

NOT / BILGI : bu araçta sigara çakmağı bulunmamaktadır .

Show-room modunu devre dışı bırakmak için, bir sürüş denemesi yapmak yeterlidir (motor çalışır durumda ve hız 30 km/h'in üstünde) .

4 - 7 - DÖRTLÜ FLAŞÖRLERIN OTOMATIK YANMA IŞLEMININ DEVRE DİŞİ BİRAKİLMASİ ( İSVEÇ : YALNİZCA)

DIAG 2000'yi merkezi prize takın .

Seçiniz :

Dam n° sunu girin ve daha sonra onaylamak için yıldız tuşuna basın .

Seçiniz :

Dönüş okuna basınız .

Dörtlü flaşörlerin otomatik yanma işleminin devre dışı bırakılması sona ermiştir .

5 - ÖZEL DİŞ HAZİRLİK

5 - 1 - KAMYONA YÜKLENMESI (YALNİZ ÜLKE KURALLARİNA GÖRE)

Özel kuralları olan ülkeler :

Kamyona yükleme arka taraftan, vidalı 2 halkalar yardımıyla yapılır (arka 2 şasi kolları üstüne kaynaklanmış römork bağlantısı tespit saplamaları) .

ZORUNLU : bu halkalar, ilgili sevk yerleri için, fabrikada monte edilmektedir ve arkadan gelebilecek darbeler sonucu şasi yapısının bozulmaması amacıyla, yeni aracın hazırlığı sırasında sökülmelidir .