B1BG0ZK1 - 607 MOTOR EW12J4
AUSBAU - EINBAU ANTRIEBSEINHEIT
1 - SPEZIALWERKZEUG
MOTOR EW12J4
[1] Gabeln für Ausbau der Schaltbetätigungsstangen (-).0216-G1 .
MOTOR EW12J4
[2] Montagedorn für Dichtring im rechten Achsantriebsausgang (-).0332-A .
[3] Montagedorn für Dichtring im linken Achsantriebsausgang (-).0332-B .
[4] Lastausgleichvorrichtung (Zugelassene Ausrüstung und Geräte Typ NAUDER 1805) .
[5] Leitung mit Anschluß für Druckanschlußventil SHRADER (-).0141-T1 .
[6] Satz Stopfen (-).0188-T .
2 - AUSBAU
MOTOR EW12J4
Die Antriebseinheit wird nach oben ausgebaut .
Motorhaube in Werkstattstellung bringen .
Ausbauen :
Abklemmen/lösen :
Verkleidung unter der Antriebseinheit ausbauen .
Entleeren :
WICHTIG : die Abgasanlage ausbauen, um Beschädigungen des biegsamen Rohrs zu vermeiden; dieses verträgt keinerlei Verwindungs-, Zug- oder Biegebelastungen, die durch den Ausbau einer der Motorhalterungen verursacht würden .
Die Schrauben (3) und (4) lösen .
Schwingungsbegrenzungsstrebe (5) ausbauen .
Muttern (6) lösen .
Die Schrauben (7) um eine halbe Umdrehung drehen, um ihren Kopf aus der Lageraufnahme zu lösen .
Fahrzeug vorn anheben und aufbocken .
Ausbauen :
Stromversorgung des Kompressors abklemmen (8) .
Klima-Kompressor (8) abnehmen, ohne den Kältekreis zu öffnen .
Stecker des Druckgebers des Servolenkungs-Hydrauliksystems abklemmen .
Hydraulikleitung (9) der Servolenkung abnehmen .
Abklemmen/lösen :
Lösen und abnehmen :
Ausbauen : Die 3 Muttern (15) .
Abnehmen : Schaltbetätigungseinheit (16) .
Servolenkungspumpe (17) abnehmen, ohne das Hydrauliksystem zu öffnen .
Abklemmen und abnehmen : Leitung (18) .
Benzindruck abbauen, hierzu das Ende des Werkzeugs [5] am Druckanschlußventil SCHRADER anschließen; Benzin in einem Gefäß auffangen .
Abnehmen :
Ausbauen :
Ausbauen : Die 2 Schrauben (23) .
Die Befestigungslaschen des Kühlers abnehmen .
Ausbauen : Kühler .
Ausbauen :
Gaszug (25) lösen .
Stecker des Gaspedal-Potentiometers (26) abklemmen .
Träger des Gaspedal-Potentiometers (27) ausbauen .
Abklemmen/lösen :
Abklemmen/lösen :
Ausbauen :
Ausbauen : Die Masseschraube (36) .
Stecker (37) abklemmen .
Lufteintrittsstutzen (38) vom Luftfilterträger (39) lösen .
Die Kabelstränge lösen und abnehmen .
Abnehmen : Luftfilterträger (39) .
Schlauch der Kupplungsbetätigung (40) abschließen .
WICHTIG : Die Enden des Schlauchs [6] und des Kupplungs-Nehmerzylinders mit den Werkzeugen schützen .
Lösen :
Hitzeschutzblech (43) ausbauen .
Abnehmen : Die Heizungsschläuche (44) .
Ausbauen :
Werkzeug [4] anbringen .
Ausbauen :
HINWEIS : Die Antriebseinheit leicht absenken, um Zugang zu den Befestigungsschrauben (52) der Platte des Getriebehalterungsbolzens (53) zu erhalten .
Ausbauen :
Antriebseinheit nach oben ausbauen .
3 - EINBAU
Grundsätzlich ersetzen :
Dichtringe in den Achsantriebsausgängen mit Hilfe der Montagedorne [2], [3] ersetzen; zuvor Zwischenraum zwischen den Lippen mit Fett ausfüllen .
Antriebseinheit anordnen .
MOTOR EW12J4
Einbauen :
Einbauen :
ACHTUNG : Werkzeug [4] entspannen, so dass sich die Antriebseinheit auf dem Gummilager zentriert .
Anziehen :
Einbauen :
WICHTIG : in (A) gegenhalten .
Einbauen :
Anziehen :
Anbringen : Schaltbetätigungseinheit (16) .
Mutter (15) mit 1.9 daNm anziehen .
Einbauen :
Einbauen :
Anziehen :
Einbauen : Auspuffanlage .
Pumpe einbauen, dabei die Reihenfolge der Befestigungsteile beachten .
In dieser Reihenfolge anziehen :
Schlauch der Kupplungsbetätigung (40) wieder anschließen .
HYDRAULISCHE KUPPLUNGSBETÄTIGUNG ENTLÜFTEN .
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .
Befüllen :
Radschrauben anziehen mit 9 daNm .
MOTOR EW12J4
KÜHLSYSTEM BEFÜLLEN UND ENTLÜFTEN .
Die verschiedenen Steuergeräte initialisieren .