B1HG2GK1 - 607 MOTOR DW12TED4

AUSBAU - EINBAU INJEKTOREN/EINSPRITZDÜSEN

WICHTIG : Bei Arbeiten am Dieselkraftstoffsystem die Sicherheitsvorkehrungen beachten .

ACHTUNG : alle Arbeiten an den Hochdruckleitungen erfordern grundsätzlich deren Austausch .

1 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Rohrleitungsschlüssel (-).1603-F .

[2] Rohrleitungsschlüssel (-).1603-G .

[3] Satz Stopfen (-).0188-T .

[4] Anzugswerkzeugsatz (-).1603-A/B/D/E .

[5] Abziehringe für Injektoren .

2 - AUSBAU

Blende ausbauen .

Abklemmen/lösen :

• Batterie
• die Stecker (1)
• Geber (2)

Ausbauen :

• die Luftleitungen (3)
• Drosselklappeneinheit (4)

Behälter (5) entleeren .

Meßstabführung (6) ausbauen .

Die Leitungen (7) - (8) - (9) - (10) - (11) lösen und mit Hilfe des Werkzeugs [3] verschließen .

Die Leitungen (7) - (8) - (9) - (10) - (11) abnehmen .

Behälter (5) und seine Halterung ausbauen .

Abnehmen :

• Öldampfabsaugschlauch (12)
• Leitungsstrang (13)

Diesel-Rücklaufschlauch (14) ausbauen (Die Öffnungen mit dem Werkzeug [3] verschließen) .

WICHTIG : vor dem Lösen die Kraftstoffanschlüsse reinigen .

In (a) gegenhalten .

Lösen :

• die Anschlüsse an den Injektoren

Anschlüsse am Hochdruck-Einspritzverteilerrohr lösen .

Ausbauen :

• die Hochdruck-Einspritzleitungen

WICHTIG : die Öffnungen mit dem Werkzeug [3] verschließen .

WICHTIG : Mutter (b) nicht lösen .

Ausbauen :

• Muttern (15)
• die Injektoren (16)
• Dichtringe (17)
• Kupferdichtungen (18)

HINWEIS : Wenn der Ausbau des Injektors nicht möglich ist, das Werkzeug [5] verwenden .

Die Werkzeuge [5] an den Muttern (15) anbringen .

Die Werkzeuge [5] anordnen, dabei auf den Muttern (15) drehen .

ACHTUNG : Die Muttern (15) schrittweise und abwechselnd lösen .

WICHTIG : die Injektoraufnahmen verschließen (mit Hilfe des Werkzeugs [3]) .

3 - EINBAU

WICHTIG : ausgebaute Diesel-Hochdruck-Einspritzleitung(en) ersetzen .

Die Stiftschrauben (19) (falls ausgebaut) wieder im Zylinderkopf einbauen (Anzugsdrehmoment: 1 daNm) .

Verschlußstopfen der Injektoraufnahmen entfernen .

Einbauen :

• neue Kupferdichtungen (18)
• neue Dichtringe (17)
• die Injektoren (16)
• Muttern (15)

Die Hochdruckleitungen an den Injektoren und am Verteilerrohr anbringen .

Muttern (15) mit 0,3 daNm anziehen + 45 ° .

In (c) gegenhalten .

Die 4 Hochdruckleitungen mit Hilfe des Werkzeugs [2] - [4] anziehen (Anzugsdrehmoment: 2,25 daNm) .

Die Hochdruckleitungen mit Hilfe des Werkzeugs [1] - [4] anziehen (Anzugsdrehmoment: 2,25 daNm) .

Einbauen :

• Schlauch (14)
• Halterung des Behälters (5)
• Behälter (5)

Werkzeuge [3] abnehmen .

Die Leitungen (7) - (8) - (9) - (10) - (11) anschließen .

Eine Entlüftung des Behälters (5) durchführen .

Meßstabführung (6) einbauen .

Wieder anbringen :

• Leitungsstrang (13)
• Schlauch (12)

Einbauen :

• Drosselklappeneinheit (4)
• die Luftleitungen (3)

Wieder anschließen :

• die Stecker (1) - (2)
• Batterie

Probefahrt durchführen :

• 3. Gang einlegen,Motordrehzahl auf 1000/min stabilisieren
• voll beschleunigen (bis auf 3500/min)

Dichtheit der verschiedenen Anschlüsse überprüfen .

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .