B1JG08K1 - 607 MOTOR ES9J4S SCHADSTOFFVERRINGERUNG CEE 2000

AUSBAU - EINBAU VOR-KATALYSATOREN

1 - AUSBAU

1 - 1 - VOR-KATALYSATOR VORN

Lüfter (1) des Generators ausbauen .

Die 5 Schrauben (2) des Hitzeschilds ausbauen .

Hitzeschild über dem Kältemittelschlauch schwenken .

Die 3 Muttern (3) des vorderen Vor-Katalysators ausbauen .

Die Klammern der Stecker der vorderen Lambda-Sonden lösen .

Die Sonden (4) und (5) abklemmen (auf die Lasche A drücken) .

Die Leitungsstränge der 2 Sonden unter dem Fahrzeug durchführen .

Ausbauen :

• Schelle (6)
• Vorderer Vor-Katalysator (7)
• Metalldichtung am Krümmer

1 - 2 - VOR-KATALYSATOR HINTEN

Den blauen Stecker der Lambda-Sonde ausbauen und die Halteklammern des Kabelstrangs am Motor ausbauen .

GETRIEBE ML5T

rechte Antriebswelle ausbauen .

AUTOMATIKGETRIEBE 4HP20

rechte Antriebswelle ausbauen .

ALLE TYPEN

Ausbauen :

• Die 5 Muttern (8) des Auspuffflanschs

Lüftungsschlauch vom unteren Lager abnehmen, vorher den Kunststoffniet ausbauen .

Die Schraube der unteren Schwingungsbegrenzungsstrebe ausbauen .

Den Motor nach vorn kippen und in dieser Stellung mit einem 5 cm dicken Holzklotz unterkeilen .

Ausbauen :

• die 2 Schrauben (11)
• die 2 Schrauben (12)
• Halterung des hinteren Vor-Katalysators (13)

Ausbauen :

• die 3 Muttern (14)
• Hinterer Vor-Katalysator
• Metalldichtung

Die Öffnungen des Vor-Katalysators verschließen .

2 - EINBAU

Grundsätzlich ersetzen :

• Schelle (6) ( Einbaulage der Schraube beachten)
• Die Metalldichtung am Auspuffkrümmer
• Muttern (3),(8), (14)

Die Laschen (A) und (B) der Dichtung hinter den Flansch des Krümmers umbiegen um die Dichtung zu sichern .

Rechte Antriebswelle einbauen .

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .