B3FG1SK1 - 607

AUSBAU - EINBAU BREMSKRAFTVERSTÄRKER

1 - EINFÜHRUNG

Die Befestigung des Bremskraftverstärkers an seinem Träger erfolgt durch eine Schelle (1) .

WICHTIG : Diese Montage erfordert viel Sorgfalt .

WICHTIG : Die Anleitung genau befolgen .

WICHTIG : Die Schelle (1) und die Klammer (7) grundsätzlich ersetzen .

2 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Spannmuffe (-).0813 .

3 - AUSBAU

HAUPTBREMSZYLINDER AUSBAUEN .

Den Unterdruckanschluß abschließen (2) .

Gaszug (3) lösen und abnehmen .

Klappe des Sicherungskastens (4) öffnen .

Schrauben (5) ausbauen .

Die Blende unter der Instrumententafel ausbauen (6) .

Klammer (7) ausbauen .

Eine senkrechte Markierung am Bremskraftverstärker und an der Hülle (8) anbringen .

Bremsleitung aus der Halterung lösen (9) .

Mit Hilfe des Werkzeugs [1] die Mutter der Schelle (1) bis zum Sicherungspunkt (A) lösen .

Schelle abnehmen .

RECHTSLENKUNG

Den Bremskraftverstärker von seinem Träger abheben, um Zugang zur Klammer (10) zu erhalten .

Klammer (10) ausbauen .

ALLE TYPEN

Den Bremskraftsverstärker ausbauen .

Die Schelle (1) ausbauen .

ACHTUNG : darauf achten, die Bremsleitungen nicht zu beschädigen .

Bei Austausch des Bremskraftverstärkers die Schrauben (11) ausbauen .

Platte (12) ausbauen .

4 - EINBAU

Eine neue Schelle (1) am Träger anbringen .

HINWEIS : Die neuen Schellen werden offen geliefert, um den Einbau zu erleichtern .

WICHTIG : Die Befestigungsschelle (1) des Bremskraftverstärkers grundsätzlich ersetzen .

ACHTUNG : Die Schelle darf die Ränder (B) des Trägers nicht überlappen .

ACHTUNG : Die Schelle an der unteren Lasche in (C) richtig anordnen .

Am neuen Bremskraftverstärker eine Markierung anbringen, die mit der Markierung des alten Bremskraftver-stärkers übereinstimmt .

Beim Einbau der Platte (12) am Bremskraftverstärker die Markierung zur Klammer (13) ausrichten, damit die Befestigungs-Stehbolzen des Hauptbremszylinders richtig angeordnet sind .

Anzugsdrehmomente :

• Mutter (11) : 1,7 daNm

RECHTSLENKUNG

Bremskraftverstärker ansetzen .

Eine neue Klammer (10) anbringen .

ALLE TYPEN

HINWEIS : Die beim Ausbau angebrachten Markierungen des Bremskraftverstärkers und der Hülle (8) zueinander ausrichten .

Einbauen : Bremskraftverstärker .

WICHTIG : Richtige Lage der Klammer (13) im Zentrierstift (14) überprüfen .

ACHTUNG : Den Bremskraftverstärker am Träger zur Auflage bringen, dabei sicherstellen, dass die Schelle (1) den Träger (15) und die Platte (12) überdeckt .

HINWEIS : Wenn die Schelle (1) richtig angeordnet ist, lässt sie sich drehen .

Die Schelle (1) schrittweise von Hand und mit Hilfe des Werkzeugs [1] anziehen, dabei laufend auf die richtige Lage achten, dabei drehen und manuell überprüfen, dass die Schelle richtig über der Halterung (15) und der Platte (12) sitzt. .

Die Schraube der Schelle (1) mit 2 daNm anziehen .

ACHTUNG : Richtige Lage der Schelle über den gesamten Umfang erneut überprüfen und an mehreren Stellen kräftig am Bremskraft-verstärker ziehen, um seine richtige Befestigung sicherzustellen .

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .

WICHTIG : grundsätzlich ersetzen : Klammer (7) .

DEN BREMSLICHTSCHALTER EINSTELLEN .

Einbauen : HAUPTBREMSZYLINDER .

BREMSSYSTEM BEFÜLLEN UND ENTLÜFTEN .